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Andrey Roslov

Les notifications des douanes américaines sont disponibles pour Andrey Roslov. Suivez les futures activités d'expédition d'Andrey Roslov.
Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
N/A
Ports
1
Port principal
South Riding Point
Coordonnées
  • Andrey Roslov
    Parashutnaya Str. 15 Apt 33 Saint Petersburg 0000 Russian Fede

Registres de Andrey Roslov

Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2013-04-13

Nombre total d'expéditions

1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1A
  • 3A
  • Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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  • Expéditions de l'importateur

Principaux partenaires commerciaux

Légende
  • N/A

Principaux ports

Légende
  • South Riding Point
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Exemple d'expédition de Andrey Roslov

Connaissement MSCUZA095893
Date d'arrivée: 2013-04-13
Numéro du conteneur: CRSU9183613
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Cargaison nº 1
Description AIRCRAFTS - (PCS) DISASSEMBLED CIVIL AIRCRAFT CESSNA MODE 172N SN 17269252 YEAR BUILT 1976
Mots-clés aircrafts pcs disassembled civil aircraft cessna Code HS DONNEES INDISPONIBLES Nombre de pièces 5
Cargaison nº 2
Description AIRCRAFTS - (PCS) DISASSEMBLED CIVIL AIRCRAFT CESSNA MODE 172M SN 17266027 YEAR BUILT 1976
Mots-clés aircrafts pcs disassembled civil aircraft cessna Code HS DONNEES INDISPONIBLES Nombre de pièces 5
Cargaison nº 3
Description AIRCRAFTS - (PCS) AIRCRAFT PARTS FREIGHT PREPAID
Mots-clés aircrafts pcs aircraft parts Code HS DONNEES INDISPONIBLES Nombre de pièces 25
Longueur 4000 Hauteur 900
Largeur 800 Statut du chargement Loaded
Scellé 001990 Description de l'équipement CN
Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Type de service House to House
Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS
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