Rejoignez ImportGenius pour consulter l’activité d’import/export de chaque entreprise en États-unis. Suivez vos concurrents, obtenez des pistes de transitaires, faites respecter les accords d’exclusivité, comprenez mieux vos usines à l’étranger, et bien plus encore. Inscription instantanée.
Obtenir les données de États-unis pour $229 Total des expéditions
24
Partenaires commerciaux
2
Principal partenaire
Arrow Fabrics Pvt Ltd
Ports
2
Principal port
Colombo
Coordonnées
Denyll Inc.
357 Broadway, Unit 505, New York Ny United States
Registres de Denyll Inc.
Obtenir l’historique complet de l’importateur
Mis à jour:
Aperçu
Total 24Nombre total d'expéditions
24
- 1M
- 3M
- 6M
- 1Y
- 3Y
- Tout
1 nov. 2006 - 27 oct. 2019
Nombre total d'expéditions du 1 nov. 2006 au 27 oct. 2019
Importateur Expéditions
Les données précises et les points du graphique ne sont disponibles que pour les abonnés payants
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Colombo
- Singapore
Expéditions
5 derniers sur 24| # | Connaissement | Produit | Fournisseur | Date d’arrivée | Pays d’origine | Poids brut KG | Quantité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NYKS359007564901 | Trousr, Breech, M/B, Wl/F Anml Hrreadymade Garmentsmens Belted Poplin Shorts(Fabrication: Y D Cottonpoplin)P.O # DN312, Style No: BMNYDBLSHY1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Master Style # C2020 Mens Printed Poplin Shorts(Fabrication: Printed Cottonpoplin)P.O # DN310, Style # MNSH49, Master Style # C2015 Inv No: AFL-DNL-33 2011DT: 01.03.2011 Exp No: 1817-0066-2011DT: 01.03.2011 Sales Contractno: C2015 16 17 18 19 20 22 2010DT: 25.09.2010HB L # 202512 | ARROW FASHION (PVT)LTD | 28 mars 2011 | Sri Lanka | 6,284 kg | 604 CTN |
| 2 | NYKS359007564001 | Trousr, Breech, M/B, Wl/F Anml Hrreadymade Garmentsmens Cargo Shorts Beltedp.O # DENI21, Style # PDC21 Master Style # CU900 Mens Cargo Shorts Beltedp.O # DENI22, Style # WRK21 Master Style # CU900(FABRICATION: 16X12 Cottontwill)Inv No: AFL-DNL-34 2011DT: 01.03.2011 Exp No: 1817-0067-2011DT: 01.03.2011 Sales Contract No: CU900 2010DT: 15.09.2010HB L # 202513 | ARROW FASHION (PVT)LTD | 28 mars 2011 | Sri Lanka | 8,000 kg | 500 CTN |
| 3 | NYKS359021246001 | Trousers, Brch, Wl/An Hair, Mensreadymade Garmentsmens Belted Poplin Shorts(Fabrication: Y D Cottonpoplin)P.O # DN312 Style: MNYDBLSHY1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Master Style # C2019 Inv No: AFL-DNL-31 2011DT: 15.02.2011 Exp No: 1817-0060-2011DT: 15.02.2011 Sales Contractno: C2015 16 17 18 19 20 22 2010DT: 25.09.2010HB L # 202501 | ARROW FASHION (PVT)LTD | 15 mars 2011 | Sri Lanka | 8,040 kg | 804 CTN |
| 4 | MSCUDH207377 | 658 Cartons Readymade Garm Ents Mens Cargo Shorts Sty Le No: CU900 P.O # 5003421 (Fabrication: 100% Cotton Twill) Inv No: AFL-DNL-30 /2011 Dt: 03.02.2011 Exp No : 1817-0050-2011 Dt: 03.02.2 011 Sales Contract No: CU90 0/2010 Dt: 15.09.2010 HS Co De: 620342 | ARROW FASHION (PVT)LTD | 8 mars 2011 | Singapore | 10,528 kg | 658 CTN |
| 5 | MSCUDH202758 | 1875 Cartons (One Thousand Eight Hundred Seventy Fiv E Only) Said To Contain Re Adymade Garments Boys Belt Ed Poplin Shorts (Fabricat Ion: 100% Cotton Poplin) P. O.#314066/314067/314057/31 4058/314059/314060/314 061 /314062/314063/314064/3140 65. Style: S71R52 Whv / 53 Wwv / 43 Stv / 44 Dgv / 45 Whv / 46 Nav / 47 Na V / 48 Nav / 49 Whv / 50 Whv / 51N Av. Master Style No: C2022. Inv No: AFL-DNL-20/2011 Dt : 26/01/2011 S/C No: C2015/1 6/17/18/19/20/22/2010 Dt: 2 5/09/2010 Exp No: 1817-0035 -2011 Dt: 27/01/2011 HS Cod E: 620342 Same | ARROW FASHION (PVT)LTD | 1 mars 2011 | Singapore | 7,125 kg | 1875 CTN |
Fournisseurs
Total 2- 1ARROW FABRICS PVT LTDPlus récent 4 janv. 201114 cont.122,894 kg
- 2ARROW FASHION PVT LTDPlus récent 28 mars 201111 cont.89,199 kg
À propos
Coordonnées
Importateur
Denyll Inc.
357 Broadway, Unit 505, New York Ny United States
Plus de données disponibles pour les abonnés payants
Exemple d’expédition de Denyll Inc.
Connaissement:NYKS359007564901
Date d’arrivée:
Produit
Numéro de conteneur: TCNU7215238
| Cargaison #1 | ||
Description Trousr, Breech, M/B, Wl/F Anml Hr | ||
Mots-clés trousr, breech, m/b, wl/f anml hr | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #2 | ||
Description Readymade Garments | ||
Mots-clés readymade garments | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 604 |
| Cargaison #3 | ||
Description Mens Belted Poplin Shorts | ||
Mots-clés mens belted poplin shorts | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #4 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #5 | ||
Description (Fabrication: Y D Cotton | ||
Mots-clés fabrication y d cotton | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #6 | ||
Description Poplin) | ||
Mots-clés poplin | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #7 | ||
Description P.O # DN312, Style No | ||
Mots-clés no | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #8 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #9 | ||
Description BMNYDBLSHY1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #10 | ||
Description Master Style # C2020 | ||
Mots-clés master | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #11 | ||
Description Mens Printed Poplin Shorts | ||
Mots-clés mens printed poplin shorts | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #12 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #13 | ||
Description (Fabrication: Printed Cotton | ||
Mots-clés fabrication printed cotton | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #14 | ||
Description Poplin) | ||
Mots-clés poplin | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #15 | ||
Description P.O # DN310, Style # MNSH49 | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #16 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #17 | ||
Description Master Style # C2015 | ||
Mots-clés master | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #18 | ||
Description Inv No: AFL-DNL-33 2011 | ||
Mots-clés no afl | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #19 | ||
Description Dt: 01.03.2011 | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #20 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #21 | ||
Description Exp No: 1817-0066-2011 | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #22 | ||
Description Dt: 01.03.2011 | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #23 | ||
Description Sales Contract | ||
Mots-clés sales contract | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #24 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #25 | ||
Description No: C2015 16 17 18 19 20 22 201 | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #26 | ||
Description 0 | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #27 | ||
Description Dt: 25.09.2010 | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #28 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #29 | ||
Description Hb L # 202512 | ||
Mots-clés hb | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #30 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #31 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #32 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
Longueur 4000 | Hauteur 906 |
Largeur 806 | Statut de chargement Loaded |
Scellé SG6245023 | Description de l’équipement G1 |
Type 40 Foot General Purpose Container, Passive vents at upper part of cargo space | Type de service House to House |
Marques et numéros SHIPPING MARKSSTICKER-A (MAIN MARKING)TO: PDCP.O # DN312 & DN310STYLE: BMNYDBLSHY1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 & MNSH49DESTINATI ON: NEW YORKMADE IN BANGLADESHGROSS WEIGHT: 11.20 10.00 KGSNET WEIGHT: 9.60 8.40 KGSRATIO: CARTON DIMENSION: 62X40 X21 CMCARTON NO: 01 OF 604STICKER-B | |
Transit
Transporteur NYK LINE (NIPPON YUSEN KAISHA) | Code du transporteur NYKS |
Adresse du transporteur Données indisponibles | Numéro de contact du transporteur Données indisponibles |
Navire enregistré en Données indisponibles | Port étranger Colombo |
Numéro de voyage 037E | Pays d’origine Sri Lanka |
Nom du navire OOCL KAOHSIUNG | Port américain New York/Newark Area, Newark, New Jersey |
Connaissement maître NYKS3590075649 | Poids (LB/KG) 13856.220000000001 / 6284 |
Quantité 604 CTN | Nombre de conteneurs 1 |
Lieu de réception CHITTAGONG | Port de distribution Données indisponibles |
House/Master Données indisponibles | Mesure 34 CM |
Type d’entrée sous douane 00 | Code de type de connaissement House Bill |
Compagnie
Importer
DENYLL INC
357 BROADWAY, UNIT 505, NEW YORK NY UNITED STATES
Notify Party
DENYLL INC
Shipper
ARROW FASHION (PVT) LIMITED
82 83, SADARGHAT ROAD CHITTAGONG BANGLADESH
Plus de données disponibles pour les abonnés payants
Entreprises que les gens consultent
États-Unismaintenant
8.1K±
Total des expéditions
'%20width='30'%20height='20'/%3e%3cuse%20xlink:href='%23a'%20transform='matrix(-12.33562%20-20.5871%2020.58684%20-12.33577%20240.291%2047.996)'%20width='30'%20height='20'/%3e%3cuse%20xlink:href='%23a'%20transform='matrix(-3.38573%20-23.75998%2023.75968%20-3.38578%20287.95%2095.796)'%20width='30'%20height='20'/%3e%3cuse%20xlink:href='%23a'%20transform='matrix(6.5991%20-23.0749%2023.0746%206.59919%20287.959%20168.012)'%20width='30'%20height='20'/%3e%3cuse%20xlink:href='%23a'%20transform='matrix(14.9991%20-18.73557%2018.73533%2014.99929%20239.933%20216.054)'%20width='30'%20height='20'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
'%20transform='translate(80)%20scale(.94)'%3e%3cg%20stroke-width='1pt'%3e%3cpath%20fill='%23006'%20d='M-256%200H768.02v512.01H-256z'/%3e%3cpath%20d='M-256%200v57.244l909.535%20454.768H768.02V454.77L-141.515%200H-256zM768.02%200v57.243L-141.515%20512.01H-256v-57.243L653.535%200H768.02z'%20fill='%23fff'/%3e%3cpath%20d='M170.675%200v512.01h170.67V0h-170.67zM-256%20170.67v170.67H768.02V170.67H-256z'%20fill='%23fff'/%3e%3cpath%20d='M-256%20204.804v102.402H768.02V204.804H-256zM204.81%200v512.01h102.4V0h-102.4zM-256%20512.01L85.34%20341.34h76.324l-341.34%20170.67H-256zM-256%200L85.34%20170.67H9.016L-256%2038.164V0zm606.356%20170.67L691.696%200h76.324L426.68%20170.67h-76.324zM768.02%20512.01L426.68%20341.34h76.324L768.02%20473.848v38.162z'%20fill='%23c00'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e){kind=small}
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
%20scale(.9375)'/%3e%3cpath%20fill='%23bf0a30'%20d='M-100%200H81.138v512H-100zm543.413%200H624.55v512H443.414zM135.31%20247.41l-14.067%204.808%2065.456%2057.446c4.95%2014.764-1.72%2019.116-5.97%2026.86l71.06-9.02-1.85%2071.512%2014.718-.423-3.21-70.918%2071.13%208.432c-4.402-9.297-8.32-14.233-4.247-29.098l65.414-54.426-11.447-4.144c-9.36-7.222%204.044-34.784%206.066-52.178%200%200-38.195%2013.135-40.698%206.262l-9.727-18.685-34.747%2038.17c-3.796.91-5.413-.6-6.304-3.808l16.053-79.766-25.42%2014.297c-2.128.91-4.256.125-5.658-2.355l-24.45-49.06-25.21%2050.95c-1.9%201.826-3.803%202.037-5.382.796l-24.204-13.578%2014.53%2079.143c-1.156%203.14-3.924%204.025-7.18%202.324l-33.216-37.737c-4.345%206.962-7.29%2018.336-13.033%2020.885-5.744%202.387-24.98-4.823-37.873-7.637%204.404%2015.895%2018.176%2042.302%209.46%2050.957z'%20transform='translate(74.118)%20scale(.9375)'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
'%20transform='translate(88.001%20-32)'%20stroke-width='1pt'%3e%3cpath%20fill='%23fff'%20d='M-128%2032h720v480h-720z'/%3e%3cellipse%20rx='194.93'%20ry='194.93'%20transform='translate(-168.44%208.618)%20scale(.76554)'%20cy='344.05'%20cx='523.08'%20fill='%23d30000'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e){kind=small}
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
États-Unismaintenant
6.4K±
Total des expéditions
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
'%20d='M0%200v.5L1%200z'/%3e%3cpath%20transform='rotate(-36%20.5%20-.162)'%20d='M0%200v-.5L1%200z'/%3e%3c/g%3e%3cuse%20transform='scale(-1%201)'%20xlink:href='%23a'/%3e%3cuse%20transform='rotate(72%200%200)'%20xlink:href='%23a'/%3e%3cuse%20transform='rotate(-72%200%200)'%20xlink:href='%23a'/%3e%3cuse%20transform='scale(-1%201)%20rotate(72)'%20xlink:href='%23a'/%3e%3c/g%3e%3cclipPath%20id='c'%3e%3cpath%20d='M0%200h600v300H0z'/%3e%3c/clipPath%3e%3cclipPath%20id='d'%3e%3cpath%20d='M0%200l300%20150H0zm300%200h300L300%20150zm0%20150h300v150zm0%200v150H0z'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3cpath%20d='M.004%200h640v480h-640z'%20fill='%2300247d'%20fill-rule='evenodd'/%3e%3cg%20transform='translate(-92.947%2036.115)%20scale(.66825)'%3e%3cuse%20fill='%23fff'%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23b'%20transform='matrix(45.4%200%200%2045.4%20900%20120)'/%3e%3cuse%20fill='%23cc142b'%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23b'%20transform='matrix(30%200%200%2030%20900%20120)'/%3e%3c/g%3e%3cg%20transform='rotate(82%20534.179%20124.977)%20scale(.66825)'%3e%3cuse%20fill='%23fff'%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23b'%20transform='rotate(-82%20519.022%20-457.666)%20scale(40.4)'/%3e%3cuse%20fill='%23cc142b'%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23b'%20transform='rotate(-82%20519.022%20-457.666)%20scale(25)'/%3e%3c/g%3e%3cg%20transform='rotate(82%20534.179%20124.977)%20scale(.66825)'%3e%3cuse%20fill='%23fff'%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23b'%20transform='rotate(-82%20668.57%20-327.666)%20scale(45.4)'/%3e%3cuse%20fill='%23cc142b'%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23b'%20transform='rotate(-82%20668.57%20-327.666)%20scale(30)'/%3e%3c/g%3e%3cg%20transform='translate(-92.947%2036.115)%20scale(.66825)'%3e%3cuse%20fill='%23fff'%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23b'%20transform='matrix(50.4%200%200%2050.4%20900%20480)'/%3e%3cuse%20fill='%23cc142b'%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23b'%20transform='matrix(35%200%200%2035%20900%20480)'/%3e%3c/g%3e%3cpath%20clip-path='url(%23c)'%20d='M0%200l600%20300M0%20300L600%200'%20transform='matrix(.60681%200%200%20.73139%20.004%200)'%20stroke='%23fff'%20stroke-width='60'/%3e%3cpath%20clip-path='url(%23d)'%20d='M0%200l600%20300M0%20300L600%200'%20transform='matrix(.60681%200%200%20.73139%20.004%200)'%20stroke='%23cc142b'%20stroke-width='40'/%3e%3cpath%20style='line-height:normal;text-indent:0;text-align:start;text-decoration-line:none;text-decoration-style:solid;text-decoration-color:%23000;text-transform:none;block-progression:tb;isolation:auto;mix-blend-mode:normal'%20clip-path='url(%23c)'%20d='M151.707-.002v79.37H.004v60.68h151.703v79.37h60.682v-79.37h151.703v-60.68H212.389V-.003z'%20color='%23000'%20font-weight='400'%20font-family='sans-serif'%20white-space='normal'%20overflow='visible'%20fill='%23fff'/%3e%3cpath%20style='line-height:normal;text-indent:0;text-align:start;text-decoration-line:none;text-decoration-style:solid;text-decoration-color:%23000;text-transform:none;block-progression:tb;isolation:auto;mix-blend-mode:normal'%20d='M163.844.002v91.502H.004v36.408h163.84v91.502h36.408v-91.502h163.84V91.504h-163.84V.002z'%20color='%23000'%20font-weight='400'%20font-family='sans-serif'%20white-space='normal'%20overflow='visible'%20fill='%23cc142b'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
'%3e%3ccircle%20r='20'%20fill='%23008'/%3e%3ccircle%20r='17.5'%20fill='%23fff'/%3e%3ccircle%20r='3.5'%20fill='%23008'/%3e%3cg%20id='d'%3e%3cg%20id='c'%3e%3cg%20id='b'%3e%3cg%20id='a'%20fill='%23008'%3e%3ccircle%20r='.875'%20transform='rotate(7.5%20-8.75%20133.5)'/%3e%3cpath%20d='M0%2017.5L.6%207%200%202l-.6%205L0%2017.5z'/%3e%3c/g%3e%3cuse%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23a'%20transform='rotate(15)'/%3e%3c/g%3e%3cuse%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23b'%20transform='rotate(30)'/%3e%3c/g%3e%3cuse%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23c'%20transform='rotate(60)'/%3e%3c/g%3e%3cuse%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23d'%20transform='rotate(120)'/%3e%3cuse%20height='100%25'%20width='100%25'%20xlink:href='%23d'%20transform='rotate(-120)'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e){kind=small}
États-Unismaintenant
50±
Total des expéditions
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
États-Unismaintenant
< 10
Total des expéditions
