Emb Srl , Taxid: 130-77264-9
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Emb Srl , Taxid: 130-77264-9. Voir leurs importations passées de Teka Mexicana, S.A. De C.V. - Rfc:, un fournisseur basé en Mexico.
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
TEKA MEXICANA S A DE C V RFC
Ports
1
Port principal
Veracruz
Coordonnées
- Emb Srl , Taxid: 130-77264-9Contacto Monsieur Bertrand Correo Emb_lasterrenasyahoo.Fr Tel 1 809 240 96 37 Calle Francisco Del Rosario Sanchezlas
Registres de Emb Srl , Taxid: 130-77264-9
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2022-01-23
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2022-01-24
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2022-01-24
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Veracruz
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Exemple d'expédition de Emb Srl , Taxid: 130-77264-9
Connaissement HLCUME3MA21454AA
Date d'arrivée: 2022-01-23
Numéro du conteneur: TCLU3196220
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description STAINLESS STEELS WITH 84 BULTOS CON FREGADEROS DE ACERO INOXIDABLES Y SUS COMPLEMENTOS Y ELECTRODOMESTICOS. HS CODE 84146001, 84221101, 73219099 | ||
| Mots-clés con fregaderos de acero inoxidables y sus complementos electrodomesticos. | Code HS HS CODE 8414 6001 | Nombre de pièces 84 |
| Longueur 240 | Hauteur 102 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé TEKA0004798, TEKA0004799 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS . . . . . |
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