Latitude Engineering
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Latitude Engineering. Voir leurs importations passées de Ambyth Shipping & Trading, Inc, un fournisseur basé en Guam.
Rejoignez ImportGenius pour voir les activités d'importations / exportations de chaque entreprise aux États-Unis. Suivez vos concurrents, obtenez des pistes de transit, appliquez des accords d'exclusivité, apprenez-en plus sur vos usines à l'étranger et beaucoup plus. Inscription instantanée.
Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
AMBYTH SHIPPING TRADING
Ports
1
Port principal
Guam Island
Coordonnées
- Latitude Engineering744 South Euclid Avenue Tucson Az85719 Us
Registres de Latitude Engineering
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2017-03-06
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Guam Island
Les abonnés payants ont accès à plus de données
Exemple d'expédition de Latitude Engineering
Connaissement MATSLAX170169GUM
Date d'arrivée: 2017-03-06
Numéro du conteneur: MATU2568675
×
| Cargaison nº 1 | ||
| Description SHIPS SPARES AND THE FF HAZARDOUS CARGO LITHIUM ION BATTERIES, UN3480, CLASS 9 EMERGENCY # 509 473 9883 PETROLEUM DISTILLATES, NOS UN1268, CLASS 3 EMERGENCY # 800 424 9300 | ||
| Mots-clés ships spares | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 4 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 12753, | Description de l'équipement SL |
| Type 40 Foot Dry Container, Opening at one or both end | Type de service Pier to Pier |
| Type de conteneur 40 Foot Dry Container, Opening at one or both end | Marques et numéros NO MARKS |
Les abonnés payants ont accès à plus de données
