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Light Duty Disel (Customer Code:

Les notifications des douanes américaines sont disponibles pour Light Duty Disel (Customer Code:. Suivez les futures activités d'expédition d'Light Duty Disel (Customer Code:.
Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
N/A
Ports
1
Port principal
Colombo
Coordonnées
  • Light Duty Disel (Customer Code:
    500235) Columbus Engine Plant Rec Loc 005-cep Dock 73-ldd ,500 Central Avenue Columbus In 47201 In-47201

Registres de Light Duty Disel (Customer Code:

Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2019-04-11

Nombre total d'expéditions

1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1A
  • 3A
  • Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
  • Expéditions de l'importateur

Principaux partenaires commerciaux

Légende
  • N/A

Principaux ports

Légende
  • Colombo
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Exemple d'expédition de Light Duty Disel (Customer Code:

Connaissement HLCUMA3190310066
Date d'arrivée: 2019-04-11
Numéro du conteneur: HLXU5258664
×
Cargaison nº 1
Description SILENCERS SILENCERS (MUFFLERS) AND EXHAUST PIPES PARTS THEREOF 87089200 3796621(3796621) TUBE AIR TRANSFER-FINISHED 4325799(4325799), CARRIER SEAL -FINISHED INV NO & DT 73011650 /01.03.2019 SB NO & DT 4002064/ 04.03.19 NET WT 743.520 KGS HS CODE 87089200
Mots-clés silencers mufflers exhaust pipes parts thereof Code HS HS Code 8708 9200 Nombre de pièces 7
Longueur 4000 Hauteur 806
Largeur 800 Statut du chargement Loaded
Scellé 2335699, ONES19106 Description de l'équipement CN
Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Type de service House to House
Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Marques et numéros 1/7 TO 7/7 . . . . . .,. . . . .
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