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Mis à jour:
Aperçu
Total 4Nombre total d'expéditions
- 1M
- 3M
- 6M
- 1Y
- 3Y
- Tout
Nombre total d'expéditions du 1 nov. 2006 au 27 oct. 2019
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Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
- Sines
- Antwerp
Expéditions
4 derniers sur 4| # | Connaissement | Produit | Fournisseur | Date d’arrivée | Pays d’origine | Poids brut KG | Quantité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MSCUJ2992715 | Steel Bars For Cargo Going To Chicago R/R Andwhen Client Used Their Own Chassis & Trucks, Msc Grants 7 Free Days After Pick Up The Cont From The Rail/Ramp, If Used Chassis Is Fm Application Will Be Done As Per Tariff | SIDENOR INDUSTRIAL SL | 18 juil. 2012 | Belgium | 5,832 kg | 3 PKG |
| 2 | MSCUJ2727772 | Bar&Rod, Hi Spd Stl, Not Cld-Frmsteel Bars For Cargo Going To Chicago R/R Andbar&Rod, Hi Spd Stl, Not Cld-Frmwhen Client Used Their Own Chassis & Trucksbar&Rod, Hi Spd Stl, Not Cld-Frmmsc Grants 7 Free Days After Pick Up The Conbar&Rod, Hi Spd Stl, Not Cld-Frmt From The Rail Ramp If Used Chassis Fm Msc Abar&Rod, Hi Spd Stl, Not Cld-Frmpplication Will Be Done As Per Tariff | SIDENOR INDUSTRIAL SL | 23 févr. 2011 | Portugal | 1,857 kg | 1 PKG |
| 3 | MSCUJ2721122 | Other B/R Iron/Nalloyst Forgedsteel Bars For Cargo Going To Chicago R/R Andother B/R Iron/Nalloyst Forgedwhen Client Used Their Own Chassis & Trucks, Other B/R Iron/Nalloyst Forgedmsc Grants "7 Days After Pick Up The Cont Frother B/R Iron/Nalloyst Forgedom The Rail/Ramp, If Used Chassis Is Fm Msc Aother B/R Iron/Nalloyst Forgedpplication Will Be Done As Per Tariff | SIDENOR INDUSTRIAL SL | 11 févr. 2011 | Portugal | 3,630 kg | 8 PKG |
| 4 | MSCUJ2637542 | Bars/Rods, Cold Formed/Finishedsteel Bars For Cargo Going To Chicago R/R Andbars/Rods, Cold Formed/Finishedwhen Client Uses Their Own Chassis & Trucks, Bars/Rods, Cold Formed/Finishedmsc Grants 7 Free Days After Pick Up The Conbars/Rods, Cold Formed/Finishedtainer From The Rail/Ramp, If Used Chassis Isbars/Rods, Cold Formed/Finishedfm Msc Application Will Be Done As Per Tarif | SIDENOR INDUSTRIAL SL | 17 août 2010 | Portugal | 3,940 kg | 2 PKG |
Fournisseurs
Total 1- 1SIDENOR INDUSTRIAL SLPlus récent 18 juil. 20124 cont.15,259 kg
À propos
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Exemple d’expédition de Lindsquit Steeld, Inc.
Produit
| Cargaison #1 | ||
Description Steel Bars For Cargo Going To Chica | ||
Mots-clés steel bars cargo going to chica | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 3 |
| Cargaison #2 | ||
Description When Client Used Their Own Chassis | ||
Mots-clés when client | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #3 | ||
Description Msc Grants 7 Free Days After Pick | ||
Mots-clés msc grants | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #4 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #5 | ||
Description T From The Rail/Ramp, If Used Chass | ||
Mots-clés t the rail/ramp, if used chass | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #6 | ||
Description Pplication Will Be Done As Per Tari | ||
Mots-clés pplication will be done | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #7 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #8 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
Longueur 4000 | Hauteur 906 |
Largeur 800 | Statut de chargement Loaded |
Scellé 707338 | Description de l’équipement 10 |
Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
Marques et numéros (REST) MADE IN SPAIN SAME SAME SAME SAME | |
Transit
Transporteur MSC-MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S A | Code du transporteur MSCU |
Adresse du transporteur 40 AVENUE EUGENE PITTARD | Numéro de contact du transporteur Données indisponibles |
Navire enregistré en Données indisponibles | Port étranger Antwerp |
Numéro de voyage 1226A | Pays d’origine Belgium |
Nom du navire KAETHE C. RICKMERS | Port américain Norfolk, Virginia |
Connaissement maître Données indisponibles | Poids (LB/KG) 12859.560000000001 / 5832 |
Quantité 3 PKG | Nombre de conteneurs 1 |
Lieu de réception BILBAO | Port de distribution Chicago, Illinois |
House/Master Données indisponibles | Mesure 35 CM |
Type d’entrée sous douane 61 | Code de type de connaissement Regular Bill |
Compagnie
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