Mohawk Global Logistics (Customs B
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Mohawk Global Logistics (Customs B. Voir leurs importations passées de M+r Logistics (India) Pvt Ltd, un fournisseur basé en India.
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Nombre total d'expéditions
20
Partenaires commerciaux
3
Partenaire principal
VISA GLOBAL LOGISTICS SPA
Ports
4
Port principal
Genova
Coordonnées
- Mohawk Global Logistics (Customs B220 Fernwood Ave Edison Nj 08837 United States
Registres de Mohawk Global Logistics (Customs B
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2023-02-16
Nombre total d'expéditions
20
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2023-02-17
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2023-02-17
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Genova
- La Spezia
- Mundra
- Valencia
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Exemple d'expédition de Mohawk Global Logistics (Customs B
Connaissement MEDUO2875476
Date d'arrivée: 2023-02-16
Numéro du conteneur: FFAU2273943
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description MULTILAYER LAMINATED TUBES EMPTY PRINTED TUBE S FOR TUBE 4PK CARTON NEON GR EEN TUBE 4PK CARTON NEO N PINK TUBE 4PK CARTON O RANGE TUBE 4PK CARTON PU RPLE TUBE 4PK CARTON R ED TOTAL 480 BOXES HS CO DE: 39239090 | ||
| Mots-clés multilayer laminated tubes empty printed tube s | Code HS HS CODE 3923 9090 | Nombre de pièces 480 |
| Longueur 480 | Hauteur 108 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé FX22269994 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros N/M SAME SAME SAME SAME |
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