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Silian Technical Import&export Co

Les notifications des douanes américaines sont disponibles pour Silian Technical Import&export Co. Suivez les futures activités d'expédition d'Silian Technical Import&export Co.
Contact Ventes
Nombre total d'expéditions
2
Partenaires commerciaux
10
Partenaire principal
TOSHIBA INTERNATIONAL INTL - MOTO
Ports
6
Port principal
Los Angeles, California
Coordonnées
  • Silian Technical Import&export Co
    Co., Ltd. Chongqing 5/f,Mercury Science Building, No5 Huangshan Avenue, New Northen Zone,Chongqing , China Chongqing 401121

Registres de Silian Technical Import&export Co

Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2018-11-25

Nombre total d'expéditions

2
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1A
  • 3A
  • Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
  • Expéditions de l'importateur

Principaux partenaires commerciaux

Légende
  • N/A

Principaux ports

Légende
  • Vancouver, BC
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Exemple d'expédition de Silian Technical Import&export Co

Connaissement HLCUBSC181106117
Date d'arrivée: 2018-11-25
Numéro du conteneur: UACU3346421
×
Cargaison nº 1
Description BETASEAL(TM) LOADED ONTO 12 PALLETS LOADED INTO 1 20CONTAINER(S) BETASEAL(TM) 57302KN URETHANE ADHESIVE D019 - 55 GL BLACK STEEL DRUM W/, FOIL LIN 54 U.S. GALLONS EACH UNITED STATES IMDG NET WEIGHT 9840.0000 KG
Mots-clés betaseal tm Code HS DONNEES INDISPONIBLES Nombre de pièces 40
Longueur 2000 Hauteur 806
Largeur 800 Statut du chargement Loaded
Scellé 1116700 Description de l'équipement CN
Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Type de service House to House
Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Marques et numéros NO MARKS . . . . . .,. .
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