Tony And Guy
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Tony And Guy. Voir leurs importations passées de Chongqing Maxpower Machinery Co Ltd, un fournisseur basé en China.
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Nombre total d'expéditions
5
Partenaires commerciaux
3
Partenaire principal
CHONGQING MAXPOWER MACHINERY CO LT
Ports
4
Port principal
All Other China (Taiwan) Ports
Coordonnées
- Tony And Guy1625 17 Th Street Suite 7 Santa Monica Ca 90404 Us
Registres de Tony And Guy
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2020-10-11
Nombre total d'expéditions
5
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2020-10-12
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2020-10-12
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- All Other China (Taiwan) Ports
- Hu lu Tao
- Pusan
- Chiwan
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Exemple d'expédition de Tony And Guy
Connaissement BANQCKG0073625
Date d'arrivée: 2020-10-11
Numéro du conteneur: MSDU8034326
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description 356 PKGS ROLL UP MOTOR CONTROLLER ROLL UP MOTOR ROLL UP UNIT WIGGLE WIRE EXHAUST FAN LOCK PROFILE, SELF-DRILLING SCREW 5.5 35 SELF-DRILLING SCREW 5.5 65 HS-CODE 8537109090 | ||
| Mots-clés roll up motor controller unit wiggle wire exhaust fan lock profile, self drilling | Code HS HS Code 8537 1090 | Nombre de pièces 356 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé FX14819914 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros N M NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS,NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS,NO MARKS NO MARKS |
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