Transmerquim De Mexico, S.A. De C.V
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Transmerquim De Mexico, S.A. De C.V. Voir leurs importations passées de Ineos Styrenics International Sa, un fournisseur basé en Belgium.
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Nombre total d'expéditions
190
Partenaires commerciaux
12
Partenaire principal
INEOS CHLORVINYLS LIMITED
Ports
7
Port principal
Antwerp
Coordonnées
- Transmerquim De Mexico, S.A. De C.VBlvd. Benito Juarez No. 75, Col. Sa Mexico City Df 54948 Mexico
Registres de Transmerquim De Mexico, S.A. De C.V
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2017-03-11
Nombre total d'expéditions
190
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Antwerp
- Felixstowe
- Bremerhaven
- Le Havre
- Santa Marta
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Exemple d'expédition de Transmerquim De Mexico, S.A. De C.V
Connaissement MSCUKK161491
Date d'arrivée: 2017-03-11
Numéro du conteneur: CZZU3649802
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description ACYCLIC ALCOHOLS AND THEIR HALOGENATED, SULPHONATE - MONOPROPYLENE GLYCOL USP/EP PHARMA GRADE HS CODE 29053200 | ||
| Mots-clés acyclic alcohols their halogenated, sulphonate monopropylene glycol usp/ep pharma grade | Code HS HS Code 2905 3200 | Nombre de pièces 80 |
| Longueur 2000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé KTN0776445, 0776445 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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