Unicomer Antigua // All Saints And
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
MUEBLES Y MODULARES MONACO SA DE
Ports
1
Port principal
Veracruz
Coordonnées
- Unicomer Antigua // All Saints AndValley Road, St Johns, Antigua. Tax Id 0169724. Ctc Sharon John.
Registres de Unicomer Antigua // All Saints And
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2021-07-31
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2021-08-02
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2021-08-02
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Veracruz
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Exemple d'expédition de Unicomer Antigua // All Saints And
Connaissement HLCUME3LF76613AA
Date d'arrivée: 2021-07-31
Numéro du conteneur: HLBU2271460
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description LOVE SEAT CAFE WITH UPHOLSTERED WOODEN FRAME SEATS LOVE SEAT CAFE CON NARANJA, NURIA SOFA CAFE, NURIA LOVE CAFE, SALOME GRIS SOFA, SALOME GRIS, LOVE SEAT, SALOME GRIS SILLON, CUSTOM CODE 9401.61.01 CARGO IN TRANSIT FOR SHIPMENT OUTSIDE (COUNTRY OF GATEWAY) BY KESTREL LINER AGENCIES LLC/ TROPICAL SHIPPING. ALL CHARGES SHOULD BE PAYED TO PDD AT KESTREL | ||
| Mots-clés love seat cafe upholstered wooden frame seats con naranja, nuria sofa cafe, salome gris sofa | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 68 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 0507086 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS . . . . . .,. . . . . |
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