Michael Pincus - My Aviation
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Nombre total d'expéditions
2
Partenaires commerciaux
2
Partenaire principal
PREFERRED AIRPARTS
Ports
1
Port principal
New York/Newark Area, Newark, New Jersey
Coordonnées
- Michael Pincus - My Aviation468 Hatzav Street Gan Ner 19351 Afula , Israel (54) 4667166 .
Registres de Michael Pincus - My Aviation
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2012-07-21
Nombre total d'expéditions
2
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- New York/Newark Area, Newark, New Jersey
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Exemple d'expédition de Michael Pincus - My Aviation
Connaissement COSU4504236590B5
Date d'arrivée: 2012-07-21
Numéro du conteneur: CBHU1731418
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description CIVIL AIRCRAFT USED PARTS FOR CESSN | ||
| Mots-clés civil aircraft used parts cessn | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison nº 2 | ||
| Description RAFT HS.880390 | ||
| Mots-clés raft | Code HS HS Code 8803 9000 | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 3 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 4 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Longueur 4000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 71056 | Description de l'équipement |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros N/M |
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