Neumarkter Lammsbraeu Gebr.Ehrnsper
Les Notifications des Archives du Service des Douanes des États-Unis disponibles pour Neumarkter Lammsbraeu Gebr.Ehrnsper. Voyez les importations passées de St.Killian Importing Co.Inc. Suivez les activités d'expédition futures d'Neumarkter Lammsbraeu Gebr.Ehrnsper.
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Nombre total d'expéditions
4
Partenaires commerciaux
2
Partenaire principal
ST.KILLIAN IMPORTING CO.INC
Ports
2
Port principal
Boston, Massachusetts
Coordonnées
- Neumarkter Lammsbraeu Gebr.EhrnsperAmberger Str.1 Neumarkt In Der Oberpfalz By 92318
Registres de Neumarkter Lammsbraeu Gebr.Ehrnsper
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2014-06-03
Nombre total d'expéditions
4
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Boston, Massachusetts
- Oakland, California
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Exemple d'expédition de Neumarkter Lammsbraeu Gebr.Ehrnsper
Connaissement MSCURN567111
Date d'arrivée: 2014-06-03
Numéro du conteneur: TCNU5755999
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description PACKAGES LOADED ON 20 PALLETS ORDER: LAM10010 18 KEGS BEER 1280 CARTONS BEER IN BOTTLES HS 22030001,22030010 FREIGHT/THC/CUC PREPAID SHIPPED ON BOARD EXPRESS RELEASE SVC 08-102EUUS | ||
| Mots-clés kegs beer | Code HS HS Code 2203 0001 | Nombre de pièces 1298 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé FA488893 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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