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Obtenir les données de États-unis pour $229 Total des expéditions
6
Partenaires commerciaux
13
Principal partenaire
Ray Thomas
Ports
9
Principal port
Yantian
Coordonnées
Ray Thomas
54 Tipperrary Road Christiansted 00820 Vi
Registres de Ray Thomas
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Mis à jour:
Aperçu
Total 6Nombre total d'expéditions
6
- 1M
- 3M
- 6M
- 1Y
- 3Y
- Tout
1 nov. 2006 - 31 janv. 2025
Nombre total d'expéditions du 1 nov. 2006 au 31 janv. 2025
Fournisseur Expéditions
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Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Baltimore, Maryland
- West Palm Beach, Florida
- Port Everglades, Florida
- Norfolk, Virginia
Expéditions
5 derniers sur 6| # | Connaissement | Produit | Importateur | Date d’arrivée | Pays d’origine | Poids brut KG | Quantité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CWLQCWPN4M115310 | UN3171, HAZ CLS 9, VARIATION NA, PKG GRP NA, SUBSIDIARY HAZARD 1 NA, SUBSIDIARY HAZARD 2 NA, MARINE POLLUTANT N, LIMITED QUANTITY 0, FP NA, QTY 1, U M NA, WT 401 00LBS, VOL 47 350 FT 1 VEH S | RAY THOMAS | 29 janv. 2025 | US Virgin Is | 4,017 kg | 1 PCS |
| 2 | HLUSAN2MF06732AB | HOUSEHOLD GOODS AND PERSONAL EFFECTS SHIPPER RAY THOMAS PIECES 4/4 DBAS BGAC SCAC-GBL ARCA-EL22909136 HBL HLUSAN2MF06732AB, NET WT 3083 GRS WT 4306 VOLUME 753 | RAY THOMAS | 8 août 2022 | Belgium | 1,953 kg | 4 PCS |
| 3 | TSCWK221970 | PASTA, CANNED VEGETABLES, SAUCES, CLOTHES | N/A | 25 mars 2022 | Canada | 364 kg | 3 BBL |
| 4 | HLCULIVDJ46480AA | 24 ITEMS OF USED HOUSEHOLD GOODS AND PERSONAL EFFECTS + 1 X 2012 FIAT 500 REG NO. AE62 GKD VIN 3C3CFFBR5CT113593 SHIPPER DECLARES VEHICLE IS DRAINED OF FUEL AND BATTERY DISCONNECTED AND ISOLATED | RAY THOMAS | 27 nov. 2013 | United Kingdom | 1,612 kg | 25 PCS |
| 5 | HLCULIV131046480 | 24 ITEMS OF USED HOUSEHOLD GOODS AND PERSONAL EFFECTS + 1 X 2012 FIAT 500 REG NO. AE62 GKD VIN 3C3CFFBR5CT113593 SHIPPER DECLARES VEHICLE IS DRAINED OF FUEL AND BATTERY DISCONNECTED AND ISOLATED | RAY THOMAS | 27 nov. 2013 | United Kingdom | 1,612 kg | 25 PCS |
Importateurs
Total 2- 1RAY THOMASBaltimore, Maryland · Plus récent 29 janv. 20254 cont.9,194 kg
- 2ISAAC JOSEPHWest Palm Beach, Florida · Plus récent 5 oct. 20121 cont.132 kg
Fournisseurs
Total 7- 1RAY THOMASPlus récent 29 janv. 20254 cont.9,194 kg
- 2DUAN XPlus récent 5 déc. 20212 cont.6 kg
- 3WANG ZHANG JIANGPlus récent 21 déc. 20202 cont.2 kg
- 4HANGZHOU WELL-TRANS SUPPLY CHAIN MAPlus récent 28 janv. 20251 cont.2 kg
- 5TWTH EXPRESS COLTDPlus récent 8 juil. 20241 cont.2 kg
À propos
Coordonnées
Fournisseur
Ray Thomas
54 Tipperrary Road Christiansted 00820 Vi
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Exemple d’expédition de Ray Thomas
Connaissement:CWLQCWPN4M115310
Date d’arrivée:
Produit
Numéro de conteneur: CMCU1340762
| Cargaison #1 | ||
Description UN3171, HAZ CLS 9, VARIATION NA, PKG GRP NA, SUBSIDIARY HAZARD 1 NA, SUBSIDIARY HAZARD 2 NA, MARINE POLLUTANT N, LIMITED QUANTITY 0, FP NA, QTY 1, U M NA, WT 401 00LBS, VOL 47 350 FT 1 VEH S | ||
Mots-clés haz cls | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 1 |
Longueur 480 | Hauteur 50 |
Largeur 96 | Statut de chargement Loaded |
Scellé Données indisponibles | Description de l’équipement TC |
Type 40 Foot Automobile carrier Container | Type de service Pier to Pier |
Marques et numéros CMCU1340762 DR AN5035727 | |
Transit
Transporteur CROWLEY CARIBBEAN SERVICES LLC | Code du transporteur CWLQ |
Adresse du transporteur PO BOX 2110 | Numéro de contact du transporteur Données indisponibles |
Navire enregistré en Données indisponibles | Port étranger CHRISTIANSTED, ST. CROIX |
Numéro de voyage I5002 | Pays d’origine VIRGIN ISLANDS (US) |
Nom du navire REGULA | Port américain PORT EVERGLADES, FLORIDA |
Connaissement maître CWLQCWPN4M115310 | Poids (LB/KG) 8857.485 / 4017 |
Quantité 1 PCS | Nombre de conteneurs 1 |
Lieu de réception CHRISTIANSTED, ST | Port de distribution Données indisponibles |
House/Master Données indisponibles | Mesure 13 X |
Type d’entrée sous douane Données indisponibles | Code de type de connaissement Regular Bill |
Compagnie
Importer
RAY THOMAS
902 HOUSTON STREET KILLEEN TX 76541 US
Shipper
RAY THOMAS
54 TIPPERRARY ROAD CHRISTIANSTED 00820 VI
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