Shenzhen Keruima Tech Limited
Les Notifications des Archives du Service des Douanes des États-Unis disponibles pour Shenzhen Keruima Tech Limited. Voyez les importations passées de Mayorca Enterprises Inc. Suivez les activités d'expédition futures d'Shenzhen Keruima Tech Limited.
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
MAYORCA 3000 C.A.
Ports
1
Port principal
Miami, Florida
Coordonnées
- Shenzhen Keruima Tech Limited4th Floor,C Building, Huahaotai Ele Ctric Park, Longguan East Road, Lo Nghua District, Shenzhen China
Registres de Shenzhen Keruima Tech Limited
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2020-10-19
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2020-10-21
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2020-10-21
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Miami, Florida
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Exemple d'expédition de Shenzhen Keruima Tech Limited
Connaissement RSLCMIAP2000196
Date d'arrivée: 2020-10-19
Numéro du conteneur: INKU6683781
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description PDLC GLASS HS CODE:7020009990 THIS SHIPMENT CONTAINS NO WOOD PACKAGING MATERIALS AMS SCAC CODE:KYSI HBLNO.: MIAP2000187 MIAP2000191 MIAP2000196 MIAP2000198 MIAP2000199 MIAP2000200 SZA2003479 | ||
| Mots-clés pdlc glass | Code HS HS Code 7020 0099 | Nombre de pièces 75 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé FJ10189199 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NM NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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