Sisalgomes Ind.Comercio
Les Notifications des Archives du Service des Douanes des États-Unis disponibles pour Sisalgomes Ind.Comercio. Voyez les importations passées de Frank W. Winne & Sons Inc.. Suivez les activités d'expédition futures d'Sisalgomes Ind.Comercio.
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
FRANK W WINNE & SONS INC
Ports
1
Port principal
Jacksonville, Florida
Coordonnées
- Sisalgomes Ind.ComercioE Lavoura Ltda Rua Joao Mateus De Souza, 237, Conceicao Do Coite - Bahia
Registres de Sisalgomes Ind.Comercio
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2017-02-28
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Jacksonville, Florida
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Exemple d'expédition de Sisalgomes Ind.Comercio
Connaissement HLCUSS3HA00900AA
Date d'arrivée: 2017-02-28
Numéro du conteneur: GESU6511445
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description PAPER YARN CONTAINING I.SISAL BALER TWINE CLOVER 16000 GREEN NET WEIGHT 24.993,00 KGS ITEM86459 PO NUMBER A 4061/723 RE 17/0147555-001, RE TRANS INC. FREIGHT AS PER AGREEMENT | ||
| Mots-clés paper yarn containing i.sisal baler twine clover | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 1450 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé HLG0890023, | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS . . . . . .,. . . . . . . |
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