U-classy Technology (Hk) Co., Ltd
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
PUNITA GROUP INC
Ports
1
Port principal
Oakland, California
Coordonnées
- U-classy Technology (Hk) Co., LtdRoom 517,New City Centre,2 Lei Yue Hong Kong . Hong Kong
Registres de U-classy Technology (Hk) Co., Ltd
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Actualisé au: 2021-10-09
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2021-10-11
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2021-10-11
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Oakland, California
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Exemple d'expédition de U-classy Technology (Hk) Co., Ltd
Connaissement COSU6312481862
Date d'arrivée: 2021-10-09
Numéro du conteneur: CBHU9029856
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description ALTERNATOR | ||
| Mots-clés alternator | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison nº 2 | ||
| Description FUEL PUMP | ||
| Mots-clés fuel pump | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 2 |
| Cargaison nº 3 | ||
| Description FUEL FILTER | ||
| Mots-clés fuel filter | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 11 |
| Cargaison nº 4 | ||
| Description AIR FILTER | ||
| Mots-clés air filter | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 20 |
| Cargaison nº 5 | ||
| Description OIL PRESSURE SWITCH | ||
| Mots-clés oil pressure switch | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 1 |
| Longueur 480 | Hauteur 108 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 20101306 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros PUNITA GROUP INC. CTN NO.: MADE IN CHINA NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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