Rejoignez ImportGenius pour consulter l’activité d’import/export de chaque entreprise en États-unis. Suivez vos concurrents, obtenez des pistes de transitaires, faites respecter les accords d’exclusivité, comprenez mieux vos usines à l’étranger, et bien plus encore. Inscription instantanée.
Obtenir les données de États-unis pour $229 Total des expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Principal partenaire
Jsc Shchekinoazot Ltd
Ports
1
Principal port
Long Beach, California
Coordonnées
Valtec Trade Ltd
36 10 Minami Ikebukuro 2 Chome Soho Minami Ikebukuro Bldg 201 Toshima Ku 171 0022 Jp
Registres de Valtec Trade Ltd
Obtenir l’historique complet du fournisseur
Mis à jour:
Aperçu
Total 1Nombre total d'expéditions
1
- 1M
- 3M
- 6M
- 1Y
- 3Y
- Tout
1 nov. 2006 - 27 oct. 2019
Nombre total d'expéditions du 1 nov. 2006 au 27 oct. 2019
Fournisseur Expéditions
Les données précises et les points du graphique ne sont disponibles que pour les abonnés payants
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Long Beach, California
Expéditions
1 derniers sur 1| # | Connaissement | Produit | Importateur | Date d’arrivée | Pays d’origine | Poids brut KG | Quantité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WLWHJP877237 | Mach F/Mold/Retread Pneu Tiremachinery Noemach F/Mold/Retread Pneu Tirecomplete Set Of Reaction Piping For Primarymach F/Mold/Retread Pneu Tirereforming Furnace For The 1350 Mtpd Methanolmach F/Mold/Retread Pneu Tireproduction Plantmach F/Mold/Retread Pneu Tiremachinery Noemach F/Mold/Retread Pneu Tiremachinery Noemach F/Mold/Retread Pneu Tiremachinery Noemach F/Mold/Retread Pneu Tiremachinery Noemach F/Mold/Retread Pneu Tirecomplete Set Of Reaction Piping For Primarymach F/Mold/Retread Pneu Tirereforming Furnace For The 1350 Mtpd Methanolmach F/Mold/Retread Pneu Tireproduction Plantmach F/Mold/Retread Pneu Tirecomplete Set Of Reaction Piping For Primarymach F/Mold/Retread Pneu Tirereforming Furnace For The 1350 Mtpd Methanolmach F/Mold/Retread Pneu Tireproduction Plantmach F/Mold/Retread Pneu Tirecomplete Set Of Reaction Piping For Primarymach F/Mold/Retread Pneu Tirereforming Furnace For The 1350 Mtpd Methanolmach F/Mold/Retread Pneu Tireproduction Plantmach F/Mold/Retread Pneu Tiremachinery Noe | JSC SHCHEKINOAZOT LTD | 25 mars 2009 | Japan | 54,000 kg | 10 UNT |
Importateurs
Total 1- 1JSC SHCHEKINOAZOT LTDLong Beach, California · Plus récent 25 mars 20091 cont.54,000 kg
À propos
Coordonnées
Fournisseur
Valtec Trade Ltd
36 10 Minami Ikebukuro 2 Chome Soho Minami Ikebukuro Bldg 201 Toshima Ku 171 0022 Jp
Plus de données disponibles pour les abonnés payants
Exemple d’expédition de Valtec Trade Ltd
Connaissement:WLWHJP877237
Date d’arrivée:
Produit
Numéro de conteneur: NC
| Cargaison #1 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #2 | ||
Description Machinery Noe | ||
Mots-clés machinery noe | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison #3 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #4 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #5 | ||
Description Complete Set Of Reaction Piping For | ||
Mots-clés complete set reaction piping | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison #6 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #7 | ||
Description Reforming Furnace For The 1350 Mtp | ||
Mots-clés reforming furnace the | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #8 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #9 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #10 | ||
Description Production Plant | ||
Mots-clés production plant | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #11 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #12 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #13 | ||
Description Machinery Noe | ||
Mots-clés machinery noe | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison #14 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #15 | ||
Description Machinery Noe | ||
Mots-clés machinery noe | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison #16 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #17 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #18 | ||
Description Machinery Noe | ||
Mots-clés machinery noe | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison #19 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #20 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #21 | ||
Description Machinery Noe | ||
Mots-clés machinery noe | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison #22 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #23 | ||
Description Complete Set Of Reaction Piping For | ||
Mots-clés complete set reaction piping | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison #24 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #25 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #26 | ||
Description Reforming Furnace For The 1350 Mtp | ||
Mots-clés reforming furnace the | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #27 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #28 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #29 | ||
Description Production Plant | ||
Mots-clés production plant | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #30 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #31 | ||
Description Complete Set Of Reaction Piping For | ||
Mots-clés complete set reaction piping | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison #32 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #33 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #34 | ||
Description Reforming Furnace For The 1350 Mtp | ||
Mots-clés reforming furnace the | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #35 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #36 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #37 | ||
Description Production Plant | ||
Mots-clés production plant | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #38 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #39 | ||
Description Complete Set Of Reaction Piping For | ||
Mots-clés complete set reaction piping | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison #40 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #41 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #42 | ||
Description Reforming Furnace For The 1350 Mtp | ||
Mots-clés reforming furnace the | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #43 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #44 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #45 | ||
Description Production Plant | ||
Mots-clés production plant | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #46 | ||
Description Mach F/Mold/Retread Pneu Tire | ||
Mots-clés mach f/mold/retread pneu tire | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
| Cargaison #47 | ||
Description Machinery Noe | ||
Mots-clés machinery noe | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison #48 | ||
Description Données indisponibles | ||
Mots-clés Données indisponibles | Code SH Données indisponibles | Nombre de pièces 0 |
Longueur 0 | Hauteur 0 |
Largeur 0 | Statut de chargement Empty |
Scellé Données indisponibles | Description de l’équipement VR |
Type 0 Foot Container | Type de service Non Containerized |
Marques et numéros 682D 682D 682D 682D 682D 682D 682D 682D 682D 682D 682D 682D 682D 682D 682D 682D 682D 682D | |
Transit
Transporteur WALLENIUS WILHELMSEN LOGISTICS AMERICAS LLC | Code du transporteur WLWH |
Adresse du transporteur PO BOX 33 | Numéro de contact du transporteur Données indisponibles |
Navire enregistré en Données indisponibles | Port étranger Kobe |
Numéro de voyage AF906 | Pays d’origine Japan |
Nom du navire TARAGO | Port américain Long Beach, California |
Connaissement maître Données indisponibles | Poids (LB/KG) 119070 / 54000 |
Quantité 10 UNT | Nombre de conteneurs 1 |
Lieu de réception 58840 | Port de distribution Données indisponibles |
House/Master Données indisponibles | Mesure 130 MM |
Type d’entrée sous douane 00 | Code de type de connaissement Regular Bill |
Compagnie
Importer
JSC SHCHEKINOAZOT LTD
19 SIMFEROPOLSKAYA STREET PERVOMAYSKY TULA 301212 RU
Notify Party
DEALEX LTD
Shipper
VALTEC TRADE LTD
36 10 MINAMI IKEBUKURO 2 CHOME SOHO MINAMI IKEBUKURO BLDG 201 TOSHIMA KU 171 0022 JP
Plus de données disponibles pour les abonnés payants
'%20transform='translate(89.82%20.412)%20scale(.9375)'%3e%3cpath%20fill='%23fff'%20d='M610.61%20511.56h-730.17v-512h730.17z'/%3e%3cpath%20d='M251.871%20256.021c0%2062.137-50.372%20112.508-112.507%20112.508-62.137%200-112.507-50.372-112.507-112.508%200-62.137%2050.371-112.507%20112.507-112.507%2062.137%200%20112.507%2050.372%20112.507%20112.507z'%20fill='%23fff'/%3e%3cpath%20d='M393.011%20262.55c0%2081.079-65.034%20146.803-145.261%20146.803S102.488%20343.63%20102.488%20262.55s65.034-146.804%20145.262-146.804%20145.26%2065.725%20145.26%20146.804z'%20fill='%23c70000'/%3e%3cpath%20d='M-49.417%20126.44l83.66-96.77%2019.821%2017.135-83.66%2096.771zm27.399%2023.687l83.66-96.77%2019.82%2017.135-83.66%2096.77z'/%3e%3cpath%20d='M-49.417%20126.44l83.66-96.77%2019.821%2017.135-83.66%2096.771z'/%3e%3cpath%20d='M-49.417%20126.44l83.66-96.77%2019.821%2017.135-83.66%2096.771zm55.384%2047.88l83.66-96.77%2019.82%2017.136-83.66%2096.77z'/%3e%3cpath%20d='M-49.417%20126.44l83.66-96.77%2019.821%2017.135-83.66%2096.771z'/%3e%3cpath%20d='M-49.417%20126.44l83.66-96.77%2019.821%2017.135-83.66%2096.771zm508.83-96.802l83.002%2097.335-19.937%2017-83.002-97.334zm-55.706%2047.503l83.002%2097.335-19.936%2017-83.002-97.334z'/%3e%3cpath%20d='M417.55%20133.19l78.602-67.814%2014.641%2016.953-83.996%2075.519-9.247-24.659z'%20fill='%23fff'/%3e%3cpath%20d='M514.228%20372.013l-80.416%2095.829-19.716-16.4%2080.417-95.828zM431.853%2053.14l83.002%2097.334-19.936%2017.001-83.002-97.334zm109.622%20341.536l-80.417%2095.829-19.715-16.399%2080.417-95.829zm-55.085-45.819l-80.417%2095.83-19.715-16.4%2080.416-95.829z'/%3e%3cpath%20d='M104.6%20236.68c4.592%2036.974%2011.297%2078.175%2068.199%2082.455%2021.328%201.278%2062.817-5.074%2077.061-63.19%2018.688-55.829%2074.975-71.88%20113.28-41.613%2021.718%2014.166%2027.727%2036.666%2029.283%2053.557-1.739%2054.243-32.874%20101.2-72.823%20122.14-45.93%2027.3-109.56%2027.87-165.3-13.49-25.12-23.57-60.219-67.02-49.7-139.86z'%20fill='%233d5897'/%3e%3cpath%20d='M435.91%20370.59l78.734%2067.661-14.591%2016.997-87.156-71.851%2023.013-12.807z'%20fill='%23fff'/%3e%3cpath%20d='M-1.887%20357.197l83.002%2097.335-19.937%2017-83.002-97.334z'/%3e%3cpath%20d='M-16.188%20437.25l78.602-67.814%2014.641%2016.953-83.996%2075.519-9.247-24.659z'%20fill='%23fff'/%3e%3cpath%20d='M25.672%20333.696l83.003%2097.334-19.937%2017-83.002-97.334zm-55.705%2047.503l83.002%2097.334-19.936%2017L-49.97%20398.2z'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e){kind=small}
'%20transform='translate(88.001%20-32)'%20stroke-width='1pt'%3e%3cpath%20fill='%23fff'%20d='M-128%2032h720v480h-720z'/%3e%3cellipse%20rx='194.93'%20ry='194.93'%20transform='translate(-168.44%208.618)%20scale(.76554)'%20cy='344.05'%20cx='523.08'%20fill='%23d30000'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e){kind=small}