Xiamen New Technology Integration C
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Nombre total d'expéditions
147
Partenaires commerciaux
7
Partenaire principal
AMERIWOOD INDUSTRIES INC (DHP)AMERIWOOD INDUSTRIES INC (DHP)
Ports
5
Port principal
Long Beach, California
Coordonnées
- Xiamen New Technology Integration CNo.139, West Fanghu Road Xiamen Fj 361000 China Te5776609
Registres de Xiamen New Technology Integration C
Obtenez un historique complet du fournisseur
Actualisé au: 2016-05-29
Nombre total d'expéditions
147
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions du fournisseur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Long Beach, California
- Savannah, Georgia
- Seattle, Washington
- Tacoma, Washington
- Los Angeles, California
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Exemple d'expédition de Xiamen New Technology Integration C
Connaissement COSU6114590630
Date d'arrivée: 2016-05-29
Numéro du conteneur: CBHU8217648
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description BLACK FULL FULL BUNK BED | ||
| Mots-clés black full bunk bed | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 340 |
| Cargaison nº 2 | ||
| Description BLACK FULL FULL BUNK BED SPARE PARTS | ||
| Mots-clés black full bunk bed spare parts | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison nº 3 | ||
| Description EMPTY CARTONS | ||
| Mots-clés empty cartons | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 1 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé S13480 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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