Bdp Transport In Care Of
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Bdp Transport In Care Of. Voir leurs importations passées de Quantiq Distribuidora Ltda., un fournisseur basé en Brazil.
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
5
Partenaire principal
COY CO., LTD
Ports
3
Port principal
Los Angeles, California
Coordonnées
- Bdp Transport In Care OfVanderbilt Chemicals Llc, 30 Winfield Street Norwalk Ct 06855 334664-1 Cons Po 4502041335-1
Registres de Bdp Transport In Care Of
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2018-11-01
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Sao Paulo
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Exemple d'expédition de Bdp Transport In Care Of
Connaissement HLCUSS5180935077
Date d'arrivée: 2018-11-01
Numéro du conteneur: HLXU1009494
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description WOOD USED FOR BLOCK OF WOOD USED FOR BLOCK WOOD BREAKING SENT FROM PORT EVERGLADES, FL IN USA, UNITED STATES TO SANTOS PORT/BRAZIL INTO CONTAINER TCLU7660196 ON VESSEL, 87 3000 CNPJ 07.304.799/0001-59 | ||
| Mots-clés wood used block breaking sent port everglades, fl usa, united states to santos port/brazil | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 1 |
| Longueur 2000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé HLD5416944, SE005214 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . . . |
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