Benasso Lavarello Italia Srl
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
HANSA TRANSPORTS S A C
Ports
1
Port principal
South Riding Point
Coordonnées
- Benasso Lavarello Italia SrlBenasso Lavarello Sa Via Rampa Stableghorn 57121 Italy
Registres de Benasso Lavarello Italia Srl
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2007-06-28
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- South Riding Point
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Exemple d'expédition de Benasso Lavarello Italia Srl
Connaissement MSCUPO332162
Date d'arrivée: 2007-06-28
Numéro du conteneur: MSCU3184166
×
| Cargaison nº 1 | ||
| Description TARA - 60 PALETAS WITH 2100 BAGS (SACOS) WITH 52,500 K.B. OF FITAPORT GT (PREPARADO CURTIE NTE) FREIGHT PREPAID SHIPPER DECLARES THAT AN Y APLICABLE WOOD PACKAGING MATERIALS COMPLY U IT ISPM 15 REGULATIONS. FAILURE TO COMPLY WIL L RESULT IN CONTAINERS BEING RETURNED TO LOAD PORT OR CARGO DESTROYED - ALL COSTS, FINES PENALTIES, WILL BE FOR SHIPPERS ACCOUNT. | ||
| Mots-clés sacos | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 20 |
| Longueur DONNEES INDISPONIBLES | Hauteur DONNEES INDISPONIBLES |
| Largeur DONNEES INDISPONIBLES | Statut du chargement Loaded |
| Scellé Z20311MSC6, 5425 | Description de l'équipement 10 |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros TAN-SPE MADE IN PERU LOT # 678750 | SAME | SAME | SAME | SAME | SAME | SAME | SAME |
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