C. Hartwig Gdynia Spolka Akcyjna
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for C. Hartwig Gdynia Spolka Akcyjna. Voir leurs importations passées de Rhenus Logistics, un fournisseur basé en United States.
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Nombre total d'expéditions
50
Partenaires commerciaux
12
Partenaire principal
RHENUS LOGISTICS EWR, LLC
Ports
8
Port principal
New York/Newark Area, Newark, New Jersey
Coordonnées
- C. Hartwig Gdynia Spolka AkcyjnaUl. Kielecka 2 81-303 Gdynia Pm Poland
Registres de C. Hartwig Gdynia Spolka Akcyjna
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2024-05-23
Nombre total d'expéditions
50
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2024-05-26
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2024-05-26
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Veracruz
- South Riding Point
- Tampico
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Exemple d'expédition de C. Hartwig Gdynia Spolka Akcyjna
Connaissement MEDUVJ299928
Date d'arrivée: 2024-05-23
Numéro du conteneur: MSMU4617701
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description ARTICLES OF PLASTER OR OF COMPOSITIONS BASED ON PL - (PIECES)SECUROCK GLASS MAT ULTREA LIG HT SHEATHING HS CODE: 6809.19.0000 FREIGHT PR EPAID | ||
| Mots-clés articles plaster or compositions based pl pieces securock glass mat ultrea lig ht sheathing | Code HS HS CODE 6809 1900 | Nombre de pièces 680 |
| Longueur 480 | Hauteur 108 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 149163 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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