Chutehall Construction Company
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Chutehall Construction Company. Voir leurs importations passées de Chutehall International Ltd, un fournisseur basé en Belgium.
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
CHUTEHALL INTERNATIONAL LTD
Ports
1
Port principal
Antwerp
Coordonnées
- Chutehall Construction Company2 Moseley Street Boston Ky 02125 United States
Registres de Chutehall Construction Company
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2016-10-17
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Antwerp
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Exemple d'expédition de Chutehall Construction Company
Connaissement MSCUCK270019
Date d'arrivée: 2016-10-17
Numéro du conteneur: MSCU9467970
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description 1 DRILLING RIG 1 POWDER PAC 1 GROUT PLANT 1 POWDER PAC 1 PADDLE MIXER 1 SPARE POWERED MOTOR RE PADDLE MIXER 6 X 20FT CLAMPS FOR DRILL RIG 1 NO. CLAMP FRAME 1 BOX PARTS & EQUIPMENT FOR DRILLING BOX 2 NUTS AND BOLS FOR CLAMPS FREIGHT PREPAID SHIPPERS LOAD STOW COUNT AND SEAL SHIPPED ON BOARD ELBFEEDER 1638R EX CORK, 25/09/2016 | ||
| Mots-clés drilling rig | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 18 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 4285077 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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