Cmg Dallas A Division Of
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Cmg Dallas A Division Of. Voir leurs importations passées de Bairds Malt Ltd, un fournisseur basé en United Kingdom.
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Nombre total d'expéditions
2
Partenaires commerciaux
2
Partenaire principal
BAIRDS MALT LIMITED
Ports
2
Port principal
Coryton
Coordonnées
- Cmg Dallas A Division OfGreat Western Malting Co 850 S. Jupiter Road, Ste 200 Garland, Tx 75042 Usa
Registres de Cmg Dallas A Division Of
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2023-11-22
Nombre total d'expéditions
2
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2023-11-24
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2023-11-24
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Coryton
- Antwerp
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Exemple d'expédition de Cmg Dallas A Division Of
Connaissement HLCULIV230980269
Date d'arrivée: 2023-11-22
Numéro du conteneur: HLBU3241496
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description 160 X 25KG SACKS CHOCOLATE MALT 400 X 25KG SACKS MEDIUM CARA MALT 120 X 25KG SACKS MEDIUM CRYSTAL MALT 80 X 25KG SACKS EXTRA DARK CRYSTAL MALT TARIFF CODE 11072000 CUSTOMER REF USP100114285 THE ABOVE MENTIONED PRODUCTS ARE FOR FURTHER MANUFACTURING AND NOT SOLD AT RETAIL | ||
| Mots-clés x | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 760 |
| Longueur 480 | Hauteur 108 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 18X024750, MA464293 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS . . . . . .,. . . . |
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