Ctc Duro Hilex Poli, Llc76000
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Ctc Duro Hilex Poli, Llc76000. Voir leurs importations passées de Engatel S.Alos Yacimientos 1095los, un fournisseur basé en Chile.
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Nombre total d'expéditions
2
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
ENGATEL S ALOS YACIMIENTOS 1095 LOS
Ports
2
Port principal
Cartagena
Coordonnées
- Ctc Duro Hilex Poli, Llc76000Empire Drive Florenceky Ky 0000united States
Registres de Ctc Duro Hilex Poli, Llc76000
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2022-04-13
Nombre total d'expéditions
2
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2022-04-13
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2022-04-13
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Cartagena
- Puerto Manzanillo
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Exemple d'expédition de Ctc Duro Hilex Poli, Llc76000
Connaissement HLCUSCLMA49030AA
Date d'arrivée: 2022-04-13
Numéro du conteneur: CAIU4362397
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description PAPER AND PAPERBOARD WITH 864 BOXES + 134 LOOSE BOXES 18 PACKAGES WITH 864 BOXES CONTAINIG 216.000 BAGS OF RECYCLED FSC PAPER BAGS 132 LOOSE BOXES CONTAINING 33.500 BAGS OF RECYCLED FSC PAPER BAG TARGET HD CODE 4819.40 REF 63115862 FREIGHT COLLECT | ||
| Mots-clés paper paperboard | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 18 |
| Longueur 480 | Hauteur 108 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé HLD11576347 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS . . . . . .,. . . . |
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