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De Heer P.M. Slagers

Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for De Heer P.M. Slagers. Voir leurs importations passées de Vck Rotterdam Bv As Forwarding, un fournisseur basé en Belgium.
Contact Ventes
Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
N/A
Ports
1
Port principal
Antwerp
Coordonnées
  • De Heer P.M. Slagers
    C/o Ito El Paso9601 Carnegie Avenue El Paso 79925

Registres de De Heer P.M. Slagers

Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2007-05-16

Nombre total d'expéditions

1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1A
  • 3A
  • Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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  • Expéditions de l'importateur

Principaux partenaires commerciaux

Légende
  • N/A

Principaux ports

Légende
  • Antwerp
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Exemple d'expédition de De Heer P.M. Slagers

Connaissement SUDUR70171364054
Date d'arrivée: 2007-05-16
Numéro du conteneur: SUDU4320280
×
Cargaison nº 1
Description OF REMOVAL GOODS (NOT FOR RESALE) FREIGHT PREPAID + THC DESTINATION PREPAID OCEAN TRANSPORTATION SERVICES WILL BE ARRANGED THROUGH OMNI SHIPPING SERVICES, INC., A TARIFFS AND BONDED NON-VESEL COMMON CARRIER LICENSED BY THE U.S. FEDERAL MARITIME COMMISSION, LICENSE NUMBER 013252N. VCK ROTTERDAM BV IS AN
Mots-clés removal goods Code HS DONNEES INDISPONIBLES Nombre de pièces 184
Longueur DONNEES INDISPONIBLES Hauteur DONNEES INDISPONIBLES
Largeur DONNEES INDISPONIBLES Statut du chargement Loaded
Scellé 350721 Description de l'équipement 10
Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Type de service House to House
Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Marques et numéros N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A
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