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Ediacaran Caribbean Inc.

Les notifications des douanes américaines sont disponibles pour Ediacaran Caribbean Inc.. Suivez les futures activités d'expédition d'Ediacaran Caribbean Inc..
Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
N/A
Ports
1
Port principal
Port Bustamante
Coordonnées
  • Ediacaran Caribbean Inc.
    Dr. Rosa Lee Drive St. John's Antigua Contact:kirthley Maginley

Registres de Ediacaran Caribbean Inc.

Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2025-11-08

Nombre total d'expéditions

1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1A
  • 3A
  • Tout
2006-11-01 - 2025-11-09
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2025-11-09
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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  • Expéditions de l'importateur

Principaux partenaires commerciaux

Légende
  • N/A

Principaux ports

Légende
  • Port Bustamante
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Exemple d'expédition de Ediacaran Caribbean Inc.

Connaissement CMDUCHN2683459
Date d'arrivée: 2025-11-08
Numéro du conteneur: CMAU6669111
×
Cargaison nº 1
Description ONE UNIT OF TANK ( SPORT VERSION . T ONE UNIT OF TANK ( URBAN VERSION . T ONE PIECE BLACK BEAR TIRES( . R LT PRAT ONE PIECE MICHELIN TIRES( . R PRIMACY) TWO PIECES GREAT WALL BRAKE PADS( XKM FOUR PIECES UEE WINDSHIELD WIPERS( INCH B ) ONE PIECES THE ORIGINAL FRONT ANTI-COLLISION OF GREAT WALL(P XGW A) ONE PIECES THE ORIGINAL FRONT ANTI-COLLISION OF GREAT WALL(P XKM A) FIVE PIECES PEILIFANG AIR CONDITIONER FILTER(PLF-PM ) FIVE PIECES PEILIFANG AIR FILTER(PLF-K U) FIVE PIECES PEILIFANG AIR FILTER(PLF-K U) FIVE PIECES PEILIFANG AIR CONDITIONER FILTER(PLF-T B) FREIGHT PREPAID EMAIL:ADMIN EDICR.COM
Mots-clés one unit tank sport version Code HS DONNEES INDISPONIBLES Nombre de pièces 32
Longueur 480 Hauteur 108
Largeur 96 Statut du chargement Loaded
Scellé M4224486 Description de l'équipement CN
Type 40 Foot Dry Container, Opening at one or both end Type de service Pier to Pier
Type de conteneur 40 Foot Dry Container, Opening at one or both end Marques et numéros N/M N/M
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