Eshipping, Llc, Fmc License
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Eshipping, Llc, Fmc License. Voir leurs importations passées de Global Clearing And Forwarding Co, un fournisseur basé en Greece.
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
2
Partenaire principal
GLOBAL CLEARING AND FORWARDING CO
Ports
2
Port principal
Seattle, Washington
Coordonnées
- Eshipping, Llc, Fmc License023635nf 10812 Nw Highway 45 Ein 20-388316600 Parkville Mo 64152 United States Tel 0018165483772 Fax 0018165483776
Registres de Eshipping, Llc, Fmc License
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2018-11-09
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Piraievs
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Exemple d'expédition de Eshipping, Llc, Fmc License
Connaissement HLCUBE1180903359
Date d'arrivée: 2018-11-09
Numéro du conteneur: HLXU3359758
×
| Cargaison nº 1 | ||
| Description DILUENT , NON HAZARDOUS N.O.S 4 PALLETS WITH 50 BOXES EACH 3 PALLETS WITH 36 BOXES EACH 1 PALLET WITH 49 BOXES AND 2 PARTIAL BOX 1 PALLET WITH 24 BOXES 1 PALLET WITH 34 BOXES AND, 1 PARTIAL BOX | ||
| Mots-clés diluent non hazardous n.o.s | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 10 |
| Longueur 2000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 5602021 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS . . . . . . |
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