Grand Union Trading And Service
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
LPLC AUTO 9267 8978 QUEBEC INC
Ports
1
Port principal
Vancouver, BC
Coordonnées
- Grand Union Trading And ServiceCo., Ltd. 78 Waterfront Eight-layer, Tianjin Port Free Trade Zone, Tianjin, China Tel No. 86-22-66273683 /
Registres de Grand Union Trading And Service
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2014-01-11
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Vancouver, BC
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Exemple d'expédition de Grand Union Trading And Service
Connaissement HLCUMTR131221324
Date d'arrivée: 2014-01-11
Numéro du conteneur: BMOU4952813
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description VEHICLES-COMPLIES WITH IMDG SP 961 BMW X5 (2014) V.I.N. NO. 5UXKR0C53E0H18284 CONTRACT NO. LPLC1213 L/C NO. 0289LC130986 | ||
| Mots-clés vehicles complies imdg | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison nº 2 | ||
| Description VEHICLES-COMPLIES WITH IMDG SP 961 PORSCHE CAYENNE (2014) V.I.N. NO. WP1AA2AXELA06096 CONTRACT NO. LPLC1213 L/C NO. 0289LC130986 | ||
| Mots-clés vehicles complies imdg | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 1 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 0005458, EDCK | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS . . . . NO MARKS .,. |
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