I & I, Inc
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for I & I, Inc. Voir leurs importations passées de Petlas Lastik San. Ve Tic. A.S., un fournisseur basé en Turkey.
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Nombre total d'expéditions
180
Partenaires commerciaux
7
Partenaire principal
PETLAS LASTIK SAN VE TIC A S
Ports
5
Port principal
Adana
Coordonnées
- I & I, Inc5105 Brown Ave. St. Louis, Mo 63115 United States Tel +3143898899 Fax +3143898079 Jbowleystlwholesale.Com
Registres de I & I, Inc
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Actualisé au: 2025-09-02
Nombre total d'expéditions
180
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2025-09-02
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2025-09-02
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Adana
- Valencia
- Gioia Tauro
- Algeciras
- Pusan
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Exemple d'expédition de I & I, Inc
Connaissement HLCUIZ1250740848
Date d'arrivée: 2025-09-02
Numéro du conteneur: HAMU3279450
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description TIRES DESCRIPT. OF GOODS STARMAXX BRAND TYRES DELIVERY TERMS DDP-ST.LOUIS, MO NOTIFY I & I, INC. BROWN AVE. ST. LOUIS, MO UNITED STATES TEL + FAX + HS CODE , , DELIVERY ADRESS I & I, INC. JEFF BOWLEY BROWN AVE. ST LOUIS, MO USA JBOWLEYSTLWHOLESALE.COM XNO K D PASAPORT IZMIR IZMIR TURKEY | ||
| Mots-clés tires descript. goods starmaxx brand tyres delivery terms ddp st.louis mo notify i i inc. brown ave. | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 191 |
| Longueur 480 | Hauteur 108 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé HLC1119308 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . . |
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