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Inversiones Epsa Sac Ruc 2025369076

Les notifications des douanes américaines sont disponibles pour Inversiones Epsa Sac Ruc 2025369076. Suivez les futures activités d'expédition d'Inversiones Epsa Sac Ruc 2025369076.
Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
N/A
Ports
1
Port principal
Valencia
Coordonnées
  • Inversiones Epsa Sac Ruc 2025369076
    Av. Guardia Chalaca 952 Callao 1 Peru

Registres de Inversiones Epsa Sac Ruc 2025369076

Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2015-04-03

Nombre total d'expéditions

1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1A
  • 3A
  • Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
  • Expéditions de l'importateur

Principaux partenaires commerciaux

Légende
  • N/A

Principaux ports

Légende
  • Valencia
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Exemple d'expédition de Inversiones Epsa Sac Ruc 2025369076

Connaissement MSCUD9802770
Date d'arrivée: 2015-04-03
Numéro du conteneur: MSCU1759929
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Cargaison nº 1
Description CNG CYLINDERS - 330 NEW, EMPTY, EKC BRAND CNG CYLINDERS, PRODUCED, TESTED AND APPROVED AS PE R ISO: 11439 STANDARD PAI NTED IN YELLOW COLOR, WIT HOUT VALVE. 55 LTRS (NOMI NAL) = 316 MM DIA 40 LTRS (NOMINAL) = 267 MM DIA N ECK THREAD: W28.8 DIN 477 HS 7311.00.90 ED NO: 303 -01779926-15 TOTAL 330 PCS LOOSE
Mots-clés cng cylinders loose Code HS HS Code 7311 0090 Nombre de pièces 330
Longueur 2000 Hauteur 806
Largeur 800 Statut du chargement Loaded
Scellé 258754 Description de l'équipement CN
Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Type de service House to House
Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS
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