Jbr Building Supplies
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Nombre total d'expéditions
293
Partenaires commerciaux
16
Partenaire principal
GERDAU METALDOM S A
Ports
6
Port principal
Saint Thomas, St. Thomas
Coordonnées
- Jbr Building SuppliesWulff Road Po Box Ss 5664 Nassau Bahamas Bahamas
Registres de Jbr Building Supplies
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2025-08-28
Nombre total d'expéditions
293
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2025-08-28
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2025-08-28
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Saint Thomas, St. Thomas
- South Riding Point
- Christiansted, St. Croix
- Caucedo
- Southhampton
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Exemple d'expédition de Jbr Building Supplies
Connaissement CMDUCAN0934869
Date d'arrivée: 2025-08-28
Numéro du conteneur: ECMU7370473
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description PIECE(S) HARDWARE SUPLIES HS CODE . HS CODE . HS CODE . HS CODE . HS CODE . HS CODE . HS CODE . HS CODE . HS CODE . HS CODE . HS CODE . HS CODE . HS CODE . CERS WC TOTAL PKGS PK PREPAID CHARGES: BUNKER ADJUSTMENT FACTOR:USD . ADDITIONAL ADMINISTRATIVE FEE:USD . DOCUMENTATION FEE AT ORIGIN:USD . CUSTOMS INSPECTION FEE AT ORIG:USD . OCEAN FREIGHT ALL-IN:USD . COLLECT CHARGES: TERMINAL HANDL. CH DESTINATIO:USD . DESTINAT.TERMINAL-INTL SHIP PO:USD . PREPAID CHARGES: BUNKER ADJUSTMENT FACTOR:USD . ADDITIONAL ADMINISTRATIVE FEE:USD . DOCUMENTATION FEE AT ORIGIN:USD . CUSTOMS INSPECTION FEE AT ORIG:USD . OCEAN FREIGHT ALL-IN:USD . COLLECT CHARGES: TERMINAL HANDL. CH DESTINATIO:USD . DESTINAT.TERMINAL-INTL SHIP PO:USD . FREIGHT PREPAID | ||
| Mots-clés piece s hardware suplies | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 844 |
| Longueur 480 | Hauteur 108 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé AMZW15054863, JGX-32895 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Dry Container, Opening at one or both end | Type de service Pier to Pier |
| Type de conteneur 40 Foot Dry Container, Opening at one or both end | Marques et numéros NO MARKS |
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