Kentinental Engineering C Oceva-
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Kentinental Engineering C Oceva-. Voir leurs importations passées de Manta Electric (Chongqing) Co.,Ltd., un fournisseur basé en China.
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Nombre total d'expéditions
35
Partenaires commerciaux
3
Partenaire principal
MANTA ELECTRIC CHONGQING CO
Ports
2
Port principal
Shanghai
Coordonnées
- Kentinental Engineering C Oceva-United States, 6712 Grade Lane, Suite 501 Louisville, Ky.40213 Usa
Registres de Kentinental Engineering C Oceva-
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2016-05-03
Nombre total d'expéditions
35
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Shanghai
- Yantian
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Exemple d'expédition de Kentinental Engineering C Oceva-
Connaissement HYSLNSHA16040093
Date d'arrivée: 2016-05-03
Numéro du conteneur: TCNU5774659
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description 2015-BLACK-CABINET-USA KYOCERA (MEBIUS) KD HIGH CABINET KYOCERA MITA TA3050CI 3550CI 4550CI 5550CI 3500I 4500I 5500I 2025-LIGHT GREY CABINET LIGHTWEIGHT DEMTRUCK RICOH AFCIO MP 301SPF CABINET TYPE FAC 58 CANON B1 KD CABINET FOR X52 SERIES | ||
| Mots-clés cabinet usa kyocera mebius kd high | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 32 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé FEX7419486 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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