L&s Tire & Retreading Co.
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for L&s Tire & Retreading Co.. Voir leurs importations passées de Borrachas Vipal S A, un fournisseur basé en Brazil.
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Nombre total d'expéditions
20
Partenaires commerciaux
2
Partenaire principal
BORRACHAS VIPAL S A
Ports
3
Port principal
Rio Grande
Coordonnées
- L&s Tire & Retreading Co.E Watson Street 10 Andalusia Al 36420 Us
Registres de L&s Tire & Retreading Co.
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2017-04-27
Nombre total d'expéditions
20
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Rio Grande
- South Riding Point
- Itajay
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Exemple d'expédition de L&s Tire & Retreading Co.
Connaissement BANQPOA0505957
Date d'arrivée: 2017-04-27
Numéro du conteneur: MSCU9976509
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description 01X40 HC 607 PACKAGES. 410 ROLLS AND 197 BOXES INTO 25 PALLETS CONTAINING RUZI PRECURED TREADS, VIPAL PRECURED TREADS, CUSHION GUM AND 40X1,0, FINAL DESTINATION L&S TIRE RETREADING CO. E. WATSON STREET,210 ZIP CODE 36420 ANDALUSIA - U.S.A HS-CODE 401290 SCAC CODE AMS BL NUMBER BANQ POA0505957 | ||
| Mots-clés ruzi precured treads, vipal cushion gum | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 607 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé MSCEU104216, | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros VIPAL BRAZIL 001 0025 - 0025 0025 NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS,NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS,NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS,NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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