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Lhoist Colombia Sas

Les notifications des douanes américaines sont disponibles pour Lhoist Colombia Sas. Suivez les futures activités d'expédition d'Lhoist Colombia Sas.
Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
N/A
Ports
1
Port principal
Antwerp
Coordonnées
  • Lhoist Colombia Sas
    Zona Franca La Candelaria Mamonal K Cartagena Colombia

Registres de Lhoist Colombia Sas

Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2021-04-12

Nombre total d'expéditions

1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1A
  • 3A
  • Tout
2006-11-01 - 2021-04-12
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2021-04-12
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
  • Expéditions de l'importateur

Principaux partenaires commerciaux

Légende
  • N/A

Principaux ports

Légende
  • Antwerp
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Exemple d'expédition de Lhoist Colombia Sas

Connaissement MEDUM6105271
Date d'arrivée: 2021-04-12
Numéro du conteneur: TLLU5053329
×
Cargaison nº 1
Description FLEXIBLE INTERMEDIATE BULK CONTAINERS - TOTAL 48 PALLETS FORTY EIG HT PALLETS ONLY. TOTAL 528 0 PCS. FLEXIBLE INTERMEDIA TE BULK CONTAINERS (POLYPR OPYLENE JUMBO BAGS) HSN CO DE NO. 63053200 IEC NO. : 1108001912 NET WT. 16 300.990 KGS SB NO.7866210 DT.12.01.2021 ==GSTIN-23AA CCM6451G1ZP PAN NO-AACCM64 51G
Mots-clés flexible intermediate intermedia te polypr opylene jumbo bags hsn co Code HS DONNEES INDISPONIBLES Nombre de pièces 48
Longueur 4000 Hauteur 900
Largeur 800 Statut du chargement Loaded
Scellé BOLT01768103, FX15210477 Description de l'équipement CN
Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Type de service House to House
Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS
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