M.V. Port Said In Transit
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
JOSE MANUEL NUNEZ ASOC S A
Ports
1
Port principal
Haina
Coordonnées
- M.V. Port Said In TransitRocargo Services Curacao N.V Wilhelminalaan 25,Emmastad P.O. Box 4913, Williamstad, Curacao Tel.: 599 9 736 1836
Registres de M.V. Port Said In Transit
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2016-01-27
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Haina
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Exemple d'expédition de M.V. Port Said In Transit
Connaissement EGLV479600000664
Date d'arrivée: 2016-01-27
Numéro du conteneur: EMCU3711355
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description BATTERIES & PARTS, HAZ & NON HAZ 17 PIECES CONTAINING BATTERIES WET FILLED WITH ACID CLASS 8 UN 2794 AND SHIP SPARES IN TRANSIT. THE INFORMATION APPEARING ON THE DECLARATION RELATING TO THE QUANTITY AND DESCRIPTION OF THE CARGO IS IN EACH, INSTANCE BASED ON THE SHIPPER'S LOAD AND COUNT. I HAVE NO KNOWLEDGE OR INFORMATION WHICH WOULD LEAD ME TO BELIEVE OR TO SUSPECT THAT THE INFORMATION FURNISHED BY THE SHIPPER IS INCOMPLETE, INACCURATE, OR FALSE IN ANY WAY. | ||
| Mots-clés batteries parts, haz non | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 17 |
| Longueur 2000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé EMCGCF1153 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot General Purpose Container, Passive vents at upper part of cargo space | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot General Purpose Container, Passive vents at upper part of cargo space | Marques et numéros UN2794 CLASS 8 UN2794 CLASS 8 THE SAME THE SAME THE SAME THE SAME THE SAME THE SAME,THE SAME THE SAME THE SAME THE SAME THE SAME THE SAME |
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