Maverick Electronics Usa
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Maverick Electronics Usa. Voir leurs importations passées de Mir Imp. E Exp. Ltda, un fournisseur basé en Brazil.
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Nombre total d'expéditions
2
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
MIR IMP E EXP LTDA
Ports
1
Port principal
Manaus
Coordonnées
- Maverick Electronics Usa1211 Flynn Road Unit 103 Camarillo Ca 93012 United States
Registres de Maverick Electronics Usa
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2011-03-16
Nombre total d'expéditions
2
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Manaus
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Exemple d'expédition de Maverick Electronics Usa
Connaissement BNGIMIA002110AA
Date d'arrivée: 2011-03-16
Numéro du conteneur: TGHU7575576
×
| Cargaison nº 1 | ||
| Description 1 40- HC CONTAINER | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 310 |
| Cargaison nº 2 | ||
| Description PARTIAL BILL OF LADING | ||
| Mots-clés partial bill | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 3 | ||
| Description S.T.C. 310 PIECES TOTAL | ||
| Mots-clés pieces total | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 4 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 5 | ||
| Description ELECTRONIC ITEMS | ||
| Mots-clés electronic items | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 6 | ||
| Description NCM: 9504 | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 7 | ||
| Description ITN: X20110215018805 | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 8 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 9 | ||
| Description FREIGHT COLLECT | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 10 | ||
| Description UNIT WAS LOADED FROM PEV TO | ||
| Mots-clés unit was | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 11 | ||
| Description MNS BUT WAS KEEPED ON BOARD | ||
| Mots-clés mns but was keeped board | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 12 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 13 | ||
| Description TO RETURN TO PEV | ||
| Mots-clés to return pev | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 14 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 15 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 16 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Longueur DONNEES INDISPONIBLES | Hauteur DONNEES INDISPONIBLES |
| Largeur DONNEES INDISPONIBLES | Statut du chargement DONNEES INDISPONIBLES |
| Scellé 756337 | Description de l'équipement CN |
| Type 0 Foot Container | Type de service DONNEES INDISPONIBLES |
| Type de conteneur 0 Foot Container | Marques et numéros 9896 - TGHU757556 SL# 756337 SL# 756341,BAR: 164590 NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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