Monnard Spedition Gmbh
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Nombre total d'expéditions
14
Partenaires commerciaux
20
Partenaire principal
MONFREIGHT INC.
Ports
10
Port principal
New York/Newark Area, Newark, New Jersey
Coordonnées
- Monnard Spedition GmbhEduard-suling-str 13 Bremen 28217 , De
Registres de Monnard Spedition Gmbh
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2025-10-17
Nombre total d'expéditions
14
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2025-10-24
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2025-10-24
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Colon
- Veracruz
- Reykjavik
- South Riding Point
- Vancouver, BC
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Exemple d'expédition de Monnard Spedition Gmbh
Connaissement EIMU2948073
Date d'arrivée: 2025-10-17
Numéro du conteneur: EIMU0116792
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description X ' HIGH CUBE CONTAINER FCLFCL SLAC PACKAGE DIESEL ENGINE SERIAL NUMBERS: WEIGHT : , . KG ECCN : EAR EXTERNAL LICENSE NO. : NLR - NO LICENSE REQCOUNTRY OF ORIGIN: GERMANYPOWER : KW OR HPSPEED IN RPM : CUSTOMER PO: / US HTS : . KG - . M PACKAGE DIESEL ENGINESERIAL NUMBERS: WEIGHT : , . KGECCN : EAR EXTERNAL LICENSE NO. : NLR - NO LICENSE REQCOUNTRY OF ORIGIN: GERMANYPOWER : KW OR HPSPEED IN RPM : CUSTOMER PO: / US HTS : . KG - . M | ||
| Mots-clés x high | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 2 |
| Longueur 480 | Hauteur 108 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 833319 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot General Purpose Container, Passive vents at upper part of cargo space | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot General Purpose Container, Passive vents at upper part of cargo space | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS,NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS,NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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