Mv Pullmantur Monarch Masters And O
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
REFIT MAINTENANCE OU
Ports
1
Port principal
Antwerp
Coordonnées
- Mv Pullmantur Monarch Masters And O12200 Nw 25th Street, Suite 115 Miami Fl 33182 United States
Registres de Mv Pullmantur Monarch Masters And O
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2015-07-27
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Antwerp
Les abonnés payants ont accès à plus de données
Exemple d'expédition de Mv Pullmantur Monarch Masters And O
Connaissement MSCURY633498
Date d'arrivée: 2015-07-27
Numéro du conteneur: MSCU3354112
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description INTERCHANGEABLE TOOLS FOR HAND TOOLS, WHETHER OR N - HANDTOOLS BUILDING MATERIALS | ||
| Mots-clés interchangeable tools hand tools, whether or n handtools building materials | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 11 |
| Cargaison nº 2 | ||
| Description INTERCHANGEABLE TOOLS FOR HAND TOOLS, WHETHER OR N - SHIPBUILDING MATERIAL BUILDING MATERIALS | ||
| Mots-clés interchangeable tools hand tools, whether or n shipbuilding material building materials | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 14 |
| Longueur 2000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 004020 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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