Nw Trade S.R.O.
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Nw Trade S.R.O.. Voir leurs importations passées de Cruz World Shipping Inc, un fournisseur basé en Bahamas.
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
2
Partenaire principal
CRUZ WORLD SHIPPING INC
Ports
2
Port principal
New York/Newark Area, Newark, New Jersey
Coordonnées
- Nw Trade S.R.O.Chlumova 1436/3 Jihlava 58601 Czech Republic
Registres de Nw Trade S.R.O.
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2020-06-20
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2020-06-21
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2020-06-21
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- South Riding Point
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Exemple d'expédition de Nw Trade S.R.O.
Connaissement MEDUUB419700
Date d'arrivée: 2020-06-20
Numéro du conteneur: MEDU4954519
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description INSTRUMENTS AND APPLIANCES USED IN MEDICAL, SURGIC - 2002 PHILIPS INTERA 3.0T QUASAR DUAL FREIGHT PREPAID | ||
| Mots-clés instruments appliances | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 1 |
| Cargaison nº 2 | ||
| Description INSTRUMENTS AND APPLIANCES USED IN MEDICAL, SURGIC - HOLOGIC SELENIA - 2011 | ||
| Mots-clés instruments appliances | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 1 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé TBA | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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