Prashant Hindurao Ghadge
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Prashant Hindurao Ghadge. Voir leurs importations passées de Team Relocations, un fournisseur basé en United Kingdom.
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
TEAM RELOCATIONS
Ports
1
Port principal
Southhampton
Coordonnées
- Prashant Hindurao Ghadge6742 Ne Vinings Way Hillsboro Or 97124 Us
Registres de Prashant Hindurao Ghadge
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2013-10-28
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Southhampton
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Exemple d'expédition de Prashant Hindurao Ghadge
Connaissement BANQBHX0388210
Date d'arrivée: 2013-10-28
Numéro du conteneur: FSCU6758450
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description PERSONAL PROPERTY BELONGING TO NATURAL PERSONS TRANSFERRING THEIR NORMAL PLACE OF RESIDENCE 203 X 147 X 168 CMS NON STACKABLE HS-CODE 99050000, DESTINATION THC PREPAID INCL. LOT IT PSF DOCS | ||
| Mots-clés personal property belonging to natural persons transferring their normal place residence | Code HS HS Code 9905 0000 | Nombre de pièces 1 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé ES4258014 | Description de l'équipement 4B |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to Pier |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros PRASHANT HINDURAO GHADGE GB0256049-01 NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS,NO MARKS |
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