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Repuestos Ramirez C.X A.

Les notifications des douanes américaines sont disponibles pour Repuestos Ramirez C.X A.. Suivez les futures activités d'expédition d'Repuestos Ramirez C.X A..
Nombre total d'expéditions
5
Partenaires commerciaux
2
Partenaire principal
N/A
Ports
2
Port principal
Port Bustamante
Coordonnées
  • Repuestos Ramirez C.X A.
    Santiago, Navarrete Km.1,Republica Dominicana.Tel: 575-0869

Registres de Repuestos Ramirez C.X A.

Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2007-11-19

Nombre total d'expéditions

5
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1A
  • 3A
  • Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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  • Expéditions de l'importateur

Principaux partenaires commerciaux

Principaux ports

Légende
  • Port Bustamante
  • Osaka
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Exemple d'expédition de Repuestos Ramirez C.X A.

Connaissement EGLV022770092579
Date d'arrivée: 2007-11-19
Numéro du conteneur: TGHU9001854
×
Cargaison nº 1
Description REPUESTOS USADOS Y MOTORES (MOTOR PARTS) (1,496 PIEZAS, 172 JUEGOS Y 42 UNIDADES) REPUESTOS USADOS Y MOTORES USADOS PARA AUTOMOVILES JAPONESES. CARROS USADOS ( COMO ESTAN ) NUMERO DE CHASIS ---------------- 01) KZN185-0002423 / TOYOTA HILUX 02) UTA (66) 745 UTA / TOYOTA HILUX N. A. B. NO: 84.07, 84.08, 87.03 Y 87.08 NUMERO DE FURGON: TGHU 9001854 NUMERO DE SELLO : BNM 1087 TOTAL PESO NETO : 26,040 KILOS TOTAL PESO BRUTO: 26,040 KILOS TOTAL MEDIDA : 45.000 M3 PAIS DE ORIGEN : JAPON
Mots-clés repuestos usados y motores motor parts Code HS DONNEES INDISPONIBLES Nombre de pièces 1710
Longueur DONNEES INDISPONIBLES Hauteur DONNEES INDISPONIBLES
Largeur DONNEES INDISPONIBLES Statut du chargement Loaded
Scellé EMCBNM1087 Description de l'équipement G0
Type 40 Foot General Purpose Container, Openings at one or both ends Type de service House to House
Type de conteneur 40 Foot General Purpose Container, Openings at one or both ends Marques et numéros SIN MARCA | SIN MARCA | THE SAME | THE SAME | THE SAME | THE SAME | THE SAME | THE SAME | THE SAME | THE SAME | THE SAME | THE SAME | THE SAME | THE SAME | THE SAME | THE SAME | THE SAME
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