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Saliu Attah Saucl Complex, Km 1

Les notifications des douanes américaines sont disponibles pour Saliu Attah Saucl Complex, Km 1. Suivez les futures activités d'expédition d'Saliu Attah Saucl Complex, Km 1.
Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
N/A
Ports
1
Port principal
Veracruz
Coordonnées
  • Saliu Attah Saucl Complex, Km 1
    Joseph Dosu Way,Badagry,Lagos, Nigeria Email Auc_admyahoo.Com Phone +229-97638465;

Registres de Saliu Attah Saucl Complex, Km 1

Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2020-04-03

Nombre total d'expéditions

1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
  • 1M
  • 3M
  • 6M
  • 1A
  • 3A
  • Tout
2006-11-01 - 2020-04-04
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2020-04-04
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
  • Expéditions de l'importateur

Principaux partenaires commerciaux

Légende
  • N/A

Principaux ports

Légende
  • Veracruz
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Exemple d'expédition de Saliu Attah Saucl Complex, Km 1

Connaissement HLCUME3200313366
Date d'arrivée: 2020-04-03
Numéro du conteneur: UACU8108621
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Cargaison nº 1
Description TOYOTA LAND CRUISER TOYOTA LAND CRUISER 5.7L MY 2020 CHASSIS NUMBER JTMCY7AJ1L4090164 COLOR BLACK/BROWN CHASSIS NUMBER JTMCY7AJ9L4088551 COLOR BLACK/BLACK CLAUSE CARGO IN TRANSIT TO, NIGER-ONWARD CARRIAGE FROM COTONOU, BENIN TO NIGER IS ARRANGED BY MERCHANT FOR ACCOUNT AND RISK OF MERCHANT.
Mots-clés toyota land Code HS DONNEES INDISPONIBLES Nombre de pièces 2
Longueur 4000 Hauteur 806
Largeur 800 Statut du chargement Loaded
Scellé 0464919, KPD190464919 Description de l'équipement CN
Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Type de service House to House
Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Marques et numéros NO MARKS . . . . . .,. .
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