Samid Q Car Import-export
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
LOZADA TRANSPORT SERVICES CO
Ports
1
Port principal
South Riding Point
Coordonnées
- Samid Q Car Import-exportJupapina Calle 8, No412 La Paz L 6034 Bolivia
Registres de Samid Q Car Import-export
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2011-07-17
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- South Riding Point
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Exemple d'expédition de Samid Q Car Import-export
Connaissement MSCULB900334
Date d'arrivée: 2011-07-17
Numéro du conteneur: TTNU9635227
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description AMB,HEARSE:CYL>2500CC;DIESEL | ||
| Mots-clés amb, hearse | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 2 | ||
| Description VEHICLES - JOHN DEERE 310D BACKHOE | ||
| Mots-clés vehicles john deere | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 2 |
| Cargaison nº 3 | ||
| Description AMB,HEARSE:CYL>2500CC;DIESEL | ||
| Mots-clés amb, hearse | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 4 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 5 | ||
| Description 801545 JOHN DEERE 410E BACKHOEE S/N | ||
| Mots-clés deere | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 6 | ||
| Description AMB,HEARSE:CYL>2500CC;DIESEL | ||
| Mots-clés amb, hearse | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 7 | ||
| Description 5264 FREIGHT PREPAID =CARGO IN TRAN | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 8 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 9 | ||
| Description AMB,HEARSE:CYL>2500CC;DIESEL | ||
| Mots-clés amb, hearse | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 10 | ||
| Description IVIA UNDER ARTICLE 3 FROM SUPREME D | ||
| Mots-clés ivia under article | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 11 | ||
| Description AMB,HEARSE:CYL>2500CC;DIESEL | ||
| Mots-clés amb, hearse | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 12 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 13 | ||
| Description ER 25947 AT CONSIGNEE'S RISK= | ||
| Mots-clés s risk | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 14 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 15 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Cargaison nº 16 | ||
| Description DONNEES INDISPONIBLES | ||
| Mots-clés DONNEES INDISPONIBLES | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces DONNEES INDISPONIBLES |
| Longueur 4000 | Hauteur 906 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 5358887 | Description de l'équipement 10 |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS SAME SAME SAME SAME |
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