Sea Shipping Line (License#10787n
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Sea Shipping Line (License#10787n. Voir leurs importations passées de Sea Shipping Line (New York), un fournisseur basé en United Kingdom.
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Nombre total d'expéditions
4
Partenaires commerciaux
14
Partenaire principal
FOOD BROKERS UK LTD
Ports
8
Port principal
New York/Newark Area, Newark, New Jersey
Coordonnées
- Sea Shipping Line (License#10787n114 Maple Avenue Red Bank, Nj 07701, Us
Registres de Sea Shipping Line (License#10787n
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2020-05-23
Nombre total d'expéditions
4
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2020-05-26
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2020-05-26
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
- SEA SHIPPING LINE NEW YORK
- N/A
- N/A
- KLIMA S A
Principaux ports
Légende
- Algeciras
- Southhampton
- Colon
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Exemple d'expédition de Sea Shipping Line (License#10787n
Connaissement HLCUBAR200301029
Date d'arrivée: 2020-05-23
Numéro du conteneur: CAIU4219730
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description SOUND & STAGE EQUIPMENT STC SOUND & STAGE EQUIPMENT X OCEAN FREIGHT & CSC PREPAID X EXPRESS RELEASE CARGO UNDER ATA CARNETUS77/20- 70040, HS8512.3000.50 | ||
| Mots-clés sound stage equipment | Code HS HS Code 8512 3000 | Nombre de pièces 57 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 374 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS . . . . . . |
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