Seasun Limited
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Seasun Limited. Voir leurs importations passées de Fabricio Antonio Moreira Neto Eirel, un fournisseur basé en Brazil.
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Nombre total d'expéditions
2
Partenaires commerciaux
12
Partenaire principal
PIER 1 IMPORTS 6001
Ports
7
Port principal
Long Beach, California
Coordonnées
- Seasun Limited14359 Miramar Pkwy, Suite 310 Miram Miramar Fl 33027 United States
Registres de Seasun Limited
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2019-11-10
Nombre total d'expéditions
2
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-11-10
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-11-10
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Navagantes
- Bremerhaven
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Exemple d'expédition de Seasun Limited
Connaissement MEDUIJ662929
Date d'arrivée: 2019-11-10
Numéro du conteneur: TCNU1617100
×
| Cargaison nº 1 | ||
| Description 01X40HC CONTAINER WITH: 19 CRATES OF PLYWOOD SHIPPED ON BOARD FREIGHT PREPAID ABROAD FREIGHT AS PER AGREEMENT DU-E: 19BR001352672-2 RUC: 9BR02439765100000000000000 000931281 NCM: 4412.39.00 HS CODE: 4412.39 PO# 12002-006 NET WEIGHT: 25.091,000 WOODEN PACKAGE USED: PROCESSED NO SOLID WOOD PACKING 44123900 | ||
| Mots-clés plywood | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 19 |
| Longueur 4000 | Hauteur 900 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé MSCFJ06465286 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros PO# 12002-006 SAME SAME SAME SAME SAME SAME |
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