Skf Usa Inc (Skf Colinx,Llc)
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Skf Usa Inc (Skf Colinx,Llc). Voir leurs importations passées de Skf India Limited, un fournisseur basé en India.
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Nombre total d'expéditions
268
Partenaires commerciaux
3
Partenaire principal
SKF ENGINEERING AND LUBRICATION
Ports
1
Port principal
Nhava Sheva
Coordonnées
- Skf Usa Inc (Skf Colinx,Llc)712 Interchange Drive Crossville Di Stribution Center Crossville Tn 38555 Us
Registres de Skf Usa Inc (Skf Colinx,Llc)
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2023-10-16
Nombre total d'expéditions
268
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2024-02-01
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2024-02-01
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Nhava Sheva
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Exemple d'expédition de Skf Usa Inc (Skf Colinx,Llc)
Connaissement BANQ1054369479
Date d'arrivée: 2023-10-16
Numéro du conteneur: MEDU6272462
×
| Cargaison nº 1 | ||
| Description 1 CASES ( ONE ONLY) SKF BRAND =========== HS CODE 84821011 ADAPTER BALL BEARING OD > 50 MM 6203-2RS1 C3GJNVP101 ( PC 12 ) INV NO-EXB0606 2023 DT-21 07 2023 SHIPPING BILL NO: 2647645 DATE: 15.07.2023 NET WEIGHT: 4.000 KGS GROSS WEIGHT: 22.000 KGS | ||
| Mots-clés skf brand | Code HS HS CODE 8482 1011 | Nombre de pièces 1 |
| Longueur 240 | Hauteur 102 |
| Largeur 96 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé FX27575967 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros SKF USA INC CASE NOS:- 1 OF 1 NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS,NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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