Swm Intl Inc - Attn:cheryl Funsten
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Swm Intl Inc - Attn:cheryl Funsten. Voir leurs importations passées de British American Tobacco (Glp), un fournisseur basé en Belgium.
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Nombre total d'expéditions
2
Partenaires commerciaux
2
Partenaire principal
BRITISH AMERICAN TOBACCO GLP
Ports
2
Port principal
Antwerp
Coordonnées
- Swm Intl Inc - Attn:cheryl Funsten100 North Point Center East Alpharetta,Ga 30022 Tel 770.569.4218/ Fax 770.569.4300 Kbollsswmintl.Com
Registres de Swm Intl Inc - Attn:cheryl Funsten
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2017-06-16
Nombre total d'expéditions
2
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Principaux ports
Légende
- Antwerp
- Rotterdam
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Exemple d'expédition de Swm Intl Inc - Attn:cheryl Funsten
Connaissement HLCUANR170533600
Date d'arrivée: 2017-06-16
Numéro du conteneur: TCLU4129437
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description UNMANUFACTURED ZIMBABWE FLUE CURED VIRGINIA TOBACCO STEMS LOT NR 1016794 NW 18600 KG FREIGHT PAYABLE ELSEWHERE BY BAT GLP LTD (UK) | ||
| Mots-clés unmanufactured zimbabwe flue cured virginia tobacco stems lot nr | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 93 |
| Longueur 4000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 7635914, | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros 80207697 BAT GLP 76831 . . . . . |
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