The Manichewitz Co. R.A..B.
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for The Manichewitz Co. R.A..B.. Voir leurs importations passées de Kmc Kartoffelmelcentralen, un fournisseur basé en Belgium.
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Nombre total d'expéditions
4
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
KMC KARTOFFELMELCENTRALEN
Ports
1
Port principal
Antwerp
Coordonnées
- The Manichewitz Co. R.A..B.2 Ave. L, New Jersey, Newark Nj 07105 United States
Registres de The Manichewitz Co. R.A..B.
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2015-08-29
Nombre total d'expéditions
4
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
Les données précises et les graphiques ne sont accessibles qu'aux abonnés payants
- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- Antwerp
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Exemple d'expédition de The Manichewitz Co. R.A..B.
Connaissement MSCURX628911
Date d'arrivée: 2015-08-29
Numéro du conteneur: MEDU4121169
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description X 25 KG - SUPERIOR POTATO STARCH KOSHER FOR PASSOVER CHATAM SOFER NETT: KG 19.250 GROSS: KG 19.404 GROSS INCL PLTS: KG 19.745 TOTAL NETT: 19.250 KGS TOTAL GROSS: 19.404 KGS TOTAL GROSS INCL PLTS: 19.745 KGS ORDER NO: 100453/PT-010046- HS CODE: 1108.1300 | ||
| Mots-clés superior potato starch kosher passover chatam sofer | Code HS HS Code 1108 1300 | Nombre de pièces 770 |
| Longueur 4000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé 00302988 | Description de l'équipement CN |
| Type 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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