Thysswnkrupp Bilstein Sasa S.A. De
Notifications des registres des douanes des États-Unis d’Amérique disponibles for Thysswnkrupp Bilstein Sasa S.A. De. Voir leurs importations passées de O.R.I. Martin Spa, un fournisseur basé en Italy.
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Nombre total d'expéditions
1
Partenaires commerciaux
1
Partenaire principal
O R I MARTIN SPA
Ports
1
Port principal
La Spezia
Coordonnées
- Thysswnkrupp Bilstein Sasa S.A. DeEje 124 # 125, Col. Zona Industrial Mexico City Df 01030 Mexico
Registres de Thysswnkrupp Bilstein Sasa S.A. De
Obtenez un historique complet de l'importateur
Actualisé au: 2015-10-22
Nombre total d'expéditions
1
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Tout
2006-11-01 - 2019-10-27
Nombre total d'expéditions du 2006-11-01 au 2019-10-27
Intervalle de dates
Réservé aux abonnés payants
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- Expéditions de l'importateur
Principaux partenaires commerciaux
Légende
Principaux ports
Légende
- La Spezia
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Exemple d'expédition de Thysswnkrupp Bilstein Sasa S.A. De
Connaissement MSCUIG434880
Date d'arrivée: 2015-10-22
Numéro du conteneur: MEDU1230973
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| Cargaison nº 1 | ||
| Description BALLPOINT PENS; FELT-TIPPED AND OTHER POROUS-TIPPE - BUNDLES HOT ROLLED AS ROLLED ALLOY STEEL ROUND BARS, IN GRADE DIN 50CRV4 CUSTOMS TARIFF NUMBER 7228.30.69 OCEAN BILLS OF LADING SHIPPED ON BOARD FREIGHT PREPAID NET/GROSS WEIGHT KGS 22.000 NAME AND FULL ADDRESS OF THE CARRIER | ||
| Mots-clés ballpoint pens; felt tipped other porous tippe bundles hot rolled as alloy steel round bars, grade | Code HS DONNEES INDISPONIBLES | Nombre de pièces 11 |
| Longueur 2000 | Hauteur 806 |
| Largeur 800 | Statut du chargement Loaded |
| Scellé H051237, 051237 | Description de l'équipement CN |
| Type 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Type de service House to House |
| Type de conteneur 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marques et numéros NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS NO MARKS |
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